مسئول: عدد الركاب تراجع %10 منذ رفع التعريفة.. ونستهدف عودتهم
كشف مصدر مسئول بهيئة النقل العام بمحافظة القاهرة أن الهيئة بدأت تطبيق منظومة جديدة لأسعار تذاكر الأتوبيسات، تتضمن تحصيل %50 منقيمتهاالإجماليةلنصف الطريق وتحصيلها كاملة حال بقاء الركاب لنهاية الخط.
وأضاف لـ«المال» أن المنظومة الجديدة فى وقتها الحالى مقتصرة فقط على الخطوط ذات المسافات الطويلة، خاصة التى تربط قلب العاصمة بالمدن العمرانية الجديدة، منها:«6 أكتوبر والعبور، والقاهرة الجديدة، والعاشر من رمضان» بعدد 8 مسارات رئيسية.
وذكر أن آلية تحصيل تذاكرأتوبيساتالهيئة هدفها جذب ركاب المرفق بعد هروبهم للسرفيس والتكاتك ووسائل النقل الأخرى، خاصة منذ رفع الأسعار مطلع يوليو الماضى.
ورفعت هيئة النقل العام بمحافظة القاهرة، بداية من يوم 5 يوليو الماضى، أسعار التذاكر بواقع جنيه لمسافة 30 كيلومترا، لتبلغ التعريفة 4 جنيهات بدلا من 3، وتشمل %80 من الخطوط، و5 جنيهات لمسافة 31 إلى 40 كيلو بدلا من 4، وتمثل %12 من خطوط الهيئة، و6 جنيهات بدلا من 5 لمسافة 41 إلى 50 كيلو بنسبة %7 من المسارات، و10 جنيهات لأكثر من 50 وحتى 60 كيلومترا لعدد 3 مسارات فقط، ونفس القيمةللأتوبيساتذات الطابقين بدلا من 7 جنيهات.
وذكر المصدر، أن الهيئة اكتشفت أن عددا كبيرا من أصحابالسرفيسيقومون بتقطيع مسافة الرحلة إلى جزءين الأمر الذى وجده عدد كبير من الركاب أفضل لهم سواء من حيثالتكلفة أو الخدمة، مقارنةبأتوبيساتالنقل العام.
وأوضح المصدر أن رفع التذاكر أثر سلبا على الهيئة وذلك لأن نسبة عزوف الركاب تراوحت ما بين 7 إلى %10، وانعكست فى انخفاض إجمالى الإيراد اليومى.
ويقدر إجمالى متوسط الإيراد اليومى لأسطول الهيئة بنحو 3.3 مليون جنيه، مقارنة مع 2.7 مليونا قبل الزيادة الأخيرة فى سعر التذاكر.
وذكر المصدر أن المنظومة الجديدة هى بمثابة تجربة، وبانتظار تحديد مصيرها سواء بالتعميم أو التراجع نهاية العام الحالى، موضحا أنه تم تطبيقها بداية من الأسبوع الماضى، وستظل مقتصرة على الخطوط ذات المسافة الطويلة لمنتصف نوفمبر المقبل، لحين ترشيح مسارات أخرى من جانب مجلس إدارة الهيئة وموافقة المحافظة.