انخفض مؤشر الحاويات العالمي بنسبة 6% عن الأسبوع السابق إلى 2,119 دولارًا أمريكيًا لكل وحدة مكافئة لعشرين قدما في الأسبوع 35، بانخفاض 59% على أساس سنوي.
وحسب تقرير صادر عن شركة دروري لأبحاث النقل البحري، أن هذا الأسبوع يمثل الحادي عشر على التوالي من الانخفاض مع توقع المزيد من الانخفاضات في الأسابيع المقبلة.
وأشار التقرير أن تقلب أسعار الفائدة بدأ بعد إعلان الولايات المتحدة عن رسوم جمركية جديدة في أبريل، مما أدى إلى ارتفاع حاد في الأسعار من مايو إلى أوائل يونيو، ثم انخفضت الأسعار حتى منتصف يوليو، واستمرت في الانخفاض منذ ذلك الحين.
كما انخفضت أسعار السلع الفورية في منطقة عبر المحيط الهادئ الأسبوع الماضي، حيث انخفضت أسعار السلع في خط شنغهاي - لوس أنجلوس بنسبة 3% بواقع 80 دولارا أمريكيا إلى 2332 دولارا أمريكيا لكل وحدة مكافئة لعشرين قدما وانخفضت أسعار السلع في خط شنغهاي - نيويورك بنسبة 5% بواقع 172 دولارا أمريكيا إلى 3291 دولارا أمريكيا لكل وحدة مكافئة لعشرين قدما.
وذكر التقرير، أن موسم الذروة إنتهى المبكر، الذي غذاه تسارع مشتريات تجار التجزئة الأمريكيين، كما أنه مع تباطؤ الاقتصاد الأمريكي وارتفاع تكاليف الرسوم الجمركية، يُقلّص المستوردون طلباتهم بحذر أكبر، كما توقع تقرير دروري مزيدًا من الانخفاضات على هذا الطريق.
وتابع التقرير، أن أسعار النوالين بين آسيا وأوروبا، انخفضت أيضًا، حيث انخفضت أسعار خط شنغهاي - روتردام بنسبة 10% بواقع 312 دولارًا لتصل إلى 2,661 دولارًا أمريكيًا لكل وحدة مكافئة لعشرين قدمًا، فيما انخفضت أسعار خط شنغهاي - جنوة بنسبة 5% بواقع 36 دولار لتصل إلى 2842 دولارًا أمريكيًا لكل وحدة مكافئة.
التجزئة الأمريكيين. ومع تباطؤ الاقتصاد الأمريكي وارتفاع تكاليف الرسوم الجمركية، يُقلّص المستوردون طلباتهم بحذر أكبر.