«ميرسك» ترفع أسعار النوالين البحرية من آسيا إلى الشرق الأوسط اعتبارًا من 10 سبتمبر

أعلنت ميرسك زيادة رسوم الشحن البحري من آسيا إلى الشرق الأوسط بواقع 700 دولار للحاوية بدءًا من 10 سبتمبر، مع خفض توقعاتها لنمو سوق الحاويات

ميرسك
Ad

أعلنت شركة ميرسك الدنماركية للشحن عن زيادة أسعار النوالين البحرية للشحنات المتجهة من الموانئ الآسيوية إلى موانئ الشرق الأوسط (باستثناء مصر)، على أن يبدأ تطبيق الرسوم الجديدة اعتبارًا من 10 سبتمبر المقبل.

وقالت الشركة في بيان، إن الرسوم الإضافية ستبلغ 700 دولار أمريكي لكل حاوية سواء قياس 20 قدمًا أو 40 قدمًا، وذلك على الشحنات القادمة من موانئ: بروناي، الصين، هونج كونج، فيتنام، إندونيسيا، اليابان، كمبوديا، لاوس، ميانمار، ماليزيا، الفلبين، سنغافورة، تايلاند، تيمور الشرقية، كوريا الجنوبية.

وأوضحت أن هذه الزيادة ستُطبق على الحاويات المتجهة إلى دول الخليج والعراق والأردن، وتشمل: الإمارات، البحرين، السعودية، الكويت، قطر، عمان، العراق، والأردن، بينما تستثنى الموانئ المصرية من القرار.

وفي سياق متصل، خفضت ميرسك توقعاتها لسوق الحاويات العالمي لعام 2025، مشيرة إلى أن حالة عدم اليقين الاقتصادي والجيوسياسي تفرض ضغوطًا إضافية على حركة التجارة الدولية.

وأشارت الشركة إلى أن توقعاتها الجديدة تتراوح بين انكماش بنسبة 1% ونمو يصل إلى 4%، مقارنةً بتقديرات سابقة كانت ترجح نموًا قدره 4% هذا العام.

وأكدت ميرسك أن الطلب العالمي على الحاويات خلال الفترة المتبقية من العام لا يزال "غامضًا بدرجة كبيرة"، نتيجة تطورات السياسة التجارية العالمية، فضلًا عن مخاطر الركود في الولايات المتحدة.

وأضافت أن الأسواق قد تشهد تحسنًا مؤقتًا في الربع الثاني إذا استغل الشاحنون فترة التوقف المؤقت للرسوم الجمركية المتبادلة (90 يومًا) في تعزيز عمليات الشحن المسبق وبناء المخزونات.

وتابعت: "في النصف الأخير من العام، هناك احتمالان: إما انكماش الطلب بفعل استمرار الضغوط الاقتصادية، أو انتعاش التجارة حال إلغاء الرسوم الجمركية المفروضة".

تعكس قرارات ميرسك الأخيرة مزيجًا من التحديات الجيوسياسية والاقتصادية التي تضغط على صناعة النقل البحري عالميًا، في وقت تحاول فيه الشركة التكيف مع تقلبات السوق وتوقعات التجارة الدولية.