تخطط “هاتشيسون بورتس” الصينية، المشغل لمحطة حاويات ميناء أبو قير البحرى، للتعاقد على شراء 5 أوناش جديدة كدفعة ثانية من أعمال البنية الفوقية التى تنفذها المجموعة خلال الفترة المقبلة، وفقا لمصادر مطلعة.
وأضافت المصادر لـ”المال” أن الأوناش الجديدة ستساعد فى رفع حجم التداول بالمحطة إلى 1.5 مليون حاوية بنهاية العام المقبل، مقابل 1.1 مليون سيتم تداولها بنهاية 2025، عبر 8 أوناش تعتمد عليها الشركة فى تلبية احتياجات العملاء.
يشار إلى أن “هاتشيسون” تتولى إدارة وتشغيل المحطة بموجب عقد امتياز حصلت عليه خلال الفترة الماضية لمدة 38 عاما، وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمشروع 2 مليون حاوية، وتضم رصيفا بحريا بطول 1200 متر، وساحة خلفية 600 ألف متر مربع، وغاطس 18 مترا.
وقالت المصادر إن أرصفة المحطة شهدت تداول 85 ألف حاوية فى يونيو الماضى، استحوذت بضائع الترانزيت على %97 من المتداول خلال الشهر نفسه.
وأكدت أن الخط الملاحى التايوانى “إيفرجرين” يعمل حاليا على زيادة عدد سفنه المترددة على الميناء وخاصة محطة حاويات “هاتشيسون” خاصة بعد رفع نسبته فى رأسمال الشركة من 20 إلى %25.
وانتهجت وزارة النقل خلال السنوات الماضية فى عدة مشروعات بموانئ “ دمياط، والسخنة، والإسكندرية” أسلوب تمويل وإنشاء المحطات الجديدة فى جميع الموانئ على نفقتها، وتسليمها فيما بعد إلى تحالفات تضم شركات عالمية، معها كيانات محلية متخصصة فى نفس القطاع، لتولى عملية الإدارة والتشغيل، لضمان تحقيق المستهدف فى زيادة حجم تداول البضائع وتحويل الموانئ البحرية بالسوق المحلية إلى مراكز لوجستية دولية.
وتم إطلاق أعمال تطوير ميناء أبوقير خلال 2020، متضمنة إنشاء أرصفة بإجمالى أطوال 10.1 كيلو متر، وأعماق تتراوح من 17 حتى 22 مترا - أقصى عمق بحرى بالموانئ العالمية -إلى جانب إنشاء حاجز أمواج بطول 9400 متر، وفقا لبيانات قطاع النقل البحرى التابع لوزارة النقل.