ارتفعت أسهم شركة "فولفو كارز" السويدية لصناعة السيارات المملوكة من مجموعة جيلي الصينية، بنسبة تصل إلى 10% اليوم الخميس، ورغم ذلك لا يزال سعر السهم منخفضًا بنحو 20% منذ بداية العام كما أنها تواجه انخفاضًا حادًا في أرباحها التشغيلية على أساس سنوي، بحسب شبكة سي إن بي سي.
وأعلنت الشركة، اليوم الخميس أن أرباحها التشغيلية في الربع الثاني، باستثناء البنود التي تؤثر على قابلية المقارنة، انخفضت إلى 2.9 مليار كرونة سويدية ما يعادل 297.83 مليون دولار أمريكي، بانخفاض عن 8 مليارات كرونة سويدية خلال الفترة نفسها من العام الماضي.
وانخفضت إيرادات الربع الثاني إلى 93.5 مليار كرونة سويدية، مُقارنةً بـ 101.5 مليار كرونة سويدية خلال الفترة نفسها من عام 2024.
وأعلنت فولفو للسيارات، التي تُعتبر على نطاق واسع من أكثر شركات صناعة السيارات الأوروبية تأثرًا بالرسوم الجمركية الأمريكية، أن النتيجة تعكس بيئةً صعبةً مستمرةً في قطاع السيارات.
وأضافت الشركة أنها تأثرت أيضًا برسوم انخفاض قيمة غير نقدية لمرة واحدة أُعلن عنها سابقًا بقيمة 11.4 مليار كرونة سويدية.
وعلى الرغم من أجواء التشاؤم، صرّح محللون في جي بي مورجان في مذكرة بحثية بأن نتائج شركة فولفو للسيارات في الربع الثاني جاءت أفضل من المتوقع.
وتأتي أرباح الربع الثاني بعد وقت قصير من إعلان فولفو للسيارات عن خططها لإضافة سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات XC60، الأكثر مبيعًا، إلى خط إنتاج مصنعها الأمريكي للسيارات في ريدجفيل، بالقرب من تشارلستون، بولاية ساوث كارولينا.
ومن المقرر أن يبدأ إنتاج XC60، الطراز الأكثر مبيعًا للشركة عالميًا لسنوات، في المصنع أواخر عام 2026.
وفي الوقت نفسه، بدأت فولفو للسيارات بسحب سيارات السيدان وعربات ستيشن واجن من محفظتها الأمريكية وسط تراجع الاهتمام، وفقًا لما ذكرته رويترز يوم الخميس.
ويأتي ذلك في الوقت الذي أجبرت فيه الرسوم الجمركية الأمريكية بنسبة 27.5% على السيارات الأوروبية الصنع و100% على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين، شركات صناعة السيارات على مراجعة استراتيجياتها الخاصة بمنتجاتها.
وصرح هاكان سامويلسون، الرئيس التنفيذي لشركة فولفو للسيارات، بأن الشركة "لن تنسحب قطعًا" من السوق الأمريكية، حيث تتواجد منذ 70 عامًا.
ووقال سامويلسون لبرنامج "أوروبا المبكرة" على قناة سي إن بي سي اليوم الخميس: "ما نفعله هو أولًا وقبل كل شيء، نريد ملء مصنعنا في ولاية كارولينا الجنوبية. يجب أن يكون هذا المصنع بمثابة أصل استراتيجي كما كان من المفترض أن يكون. لذا، علينا استغلاله بشكل أكبر" مضيفًا: بالطبع، الآن مع الرسوم الجمركية، من الطبيعي جدًا طرح طراز سيارة يحقق مبيعات كبيرة. نحن نطرح سيارة XC60 الرياضية متعددة الاستخدامات".
