يشهد قطاع المركبات ذاتية القيادة والروبوتات ازدهارًا كبيرًا في السنوات المقبلة، وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة إنفيديا، جنسن هوانج.
صرح هوانج لمراسل سي إن بي سي ، أرجون خاربال، يوم الخميس خلال مؤتمر فيفا تيك في باريس: “سيكون هذا عقد المركبات ذاتية القيادة والروبوتات والآلات ذاتية القيادة”.
تلعب إنفيديا دورًا هامًا في إطلاق المركبات ذاتية القيادة، حيث تبيع شركة تصنيع الرقائق الأمريكية العملاقة حلولًا للأجهزة والبرمجيات الخاصة بالمركبات ذاتية القيادة.
تتزايد وتيرة رصد السيارات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة، حيث تُشغّل شركة Waymo، المملوكة لشركة جوجل، خدمات سيارات الأجرة الآلية في أجزاء من سان فرانسيسكو وفينيكس ولوس أنجلوس.
في الوقت نفسه، تُشغّل عدد من الشركات الصينية، بما في ذلك Baidu وPony.ai، أساطيل سيارات الأجرة الآلية الخاصة بها. من ناحية أخرى، لم تشهد أوروبا بعدُ تبنيًا كبيرًا للسيارات ذاتية القيادة، ويعود ذلك أساسًا إلى عدم وضوح اللوائح بما يكفي لشركات تكنولوجيا القيادة الذاتية لإطلاق خدماتها.
ومع ذلك، بدأت هذه التكنولوجيا تكتسب زخمًا متزايدًا. ففي المملكة المتحدة، أُقرّ قانون المركبات ذاتية القيادة، مما يمهد الطريق لوصول المركبات ذاتية القيادة إلى الطرق بحلول عام 2026.
أعلنت أوبر يوم الثلاثاء عن شراكة مع شركة Wayve البريطانية لتكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة لإطلاق تجارب لرحلات ذاتية القيادة بالكامل في المملكة المتحدة، بدءًا من ربيع عام 2026.