سجلت قيمة واردات مصر من السيارات ومكوناتها خلال الربع الأول من 2025 ارتفاعًا بنسبة %12.8 لتصل إلى 908.8 مليون دولار، مقابل 805.2 مليون فى الفترة المقابلة من العام السابق.
وأرجع خالد سعد، الأمين العام لرابطة مصنعى السيارات، ورئيس شركة “جينباى إيجيبت”، سبب نمو واردات القطاع إلى توجه العديد من الوكلاء نحو التصنيع المحلى للمركبات بمختلف فئاتها لتفادى قيود استيراد الطرازات الكاملة، والاستفادة من الحوافز التى تمنحها الدولة للمنتجين وتتمثل فى التخفيضات الجمركية على المكونات القادمة من الخارج.
وأكد «سعد» - فى تصريحات لـ«المال» - أن الفترة الماضية شهدت أيضًا قيام العديد من شركات السيارات بالتوسع فى طرح الطرازات الجديدة وزيادة أعداد الشحنات المستوردة منها، خاصة بعد قيام الحكومة بإعادة فتح الاعتمادات المستندية وتمويل واردات بعض السلع ومنها “المركبات”.
وتوقع ارتفاع واردات مصر من السيارات ومكوناتها خلال الفترة المقبلة على خلفية دخول علامات جديدة لأول مرة وتحديدًا “صينية المنشأ” عبر عدد من الوكلاء المحليين.
وأضاف أن العديد من الوكلاء الآخرين يسعون حاليًا لإنشاء مصانع خاصة بالتجميع المحلى لعلامات تجارية جديدة.
وبحسب التقرير الصادر عن الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء، الذى حصلت “المال” على نسخة منه، ارتفعت واردات السيارات التجارية “نقل البضائع” بنسبة 73.5 % لتصل إلى64مليونا و643ألف دولار، مقارنة مع نحو 37 مليونا و241 ألفا.
وقفزت تكلفة استيراد سيارات النقل العام بنسبة %187 لتسجل 11 مليونا و185 ألفدولار، مقابل 3 ملايين و886 ألفا، كما صعدت أيضا واردات مصر من مكونات إنتاج المركبات وإكسسوارتها بنسبة 53 % لتصل إلى 212 مليونا مقارنة مع نحو 138 مليونا و340 ألفًا.
فى المقابل، انخفضت تكلفة استيراد سيارات الركوب بمختلف فئاتها بنسبة 0.7 % لتسجل 621 مليون دولار، مقارنة مع نحو 625 مليونا و751 ألفا.