قررت هيئة قناة السويس مدّ العمل بالتخفيضات المقدمة لناقلات الغاز الطبيعي المُسال المحملة والفارغة العامـلة بين موانئ الساحل الشرقي للأمريكيتين وموانئ الخليج الأمريكي من جهة، وموانئ آسيا من جهة أخرى حتى 31 ديسمبر 2025.
وتمثل ناقلات الغاز الطبيعي المسال نحو 3.9 من إجمالي الحمولات العابرة بقناة السويس خلال الربع الأول من عام 2025.
وأكدت قناة السويس، في منشورها الملاحي، استمرار منحنسبة الــ30% لناقلات الغاز الطبيعي المسال المحملة والفارغة العاملة بين الخليج الأمريكي- بدءًا من ميناء ميامي والموانئ التي تقع غربه داخل الخليج الأمريكي- وكذا الموانئ التي تقع جنوب الخليج الأمريكي من جهة، وموانئ الخليج العربي- الموانئالواقعة داخل الخليج العربي، بدءًا من ميناء صور العماني حتىميناء كوتشى غرب الهند من جهة أخرى.
وتمنح ناقلات الغاز الطبيعي العاملة بين الخليج الأمريكي والموانئ التي تقع شرق ميناء كوتشي الهندي،حتى ما قبل Port Klang، تخفيضًا، و60% من رسوم العبور العادية،ولا سيما تستمر نسبة الـ75%من رسوم العبور التي تمنح الناقلات العاملة بين الخليج الأمريكي وميناء بورت كلانج وما شرقه.
كما أكدت هيئة قناة السويس استمرار التخفيضات المقدمة لناقلات الغاز العاملة بين موانئ الساحل الشرقي لأمريكا الشماليةشمال ميناء ميامي حتى موانئ غرب القارة الهندية، بداية من كراتشي حتى ميناء cochin نسبة 10%، بينما العاملة حتى الموانئ التي تقع شرق ميناء cochin تمنح35%.
وتسببت توترات البحر الأحمر في تراجع حركة الملاحة الدولية بقناة السويس حيث تراجعت إيرادات القناة في 2024لتصل لنحو 3مليار و900 مليون دولار بعدما كانت تجاوزت ال10 مليار دولار في 2023.