تعاقدت شركة «إفجى مصر للتوكيلات الملاحية» مع «نيسان موتور إيجيبت» لشحن 10 آلاف سيارة من إنتاج الشركة، على سفن خط بحرى من ميناء الإسكندرية إلى «جبل علي» بدولة الإمارات المتحدة.
وأكد أشرف خليل، رئيس مجلس إدارة شركة إفجى مصر للتوكيلات الملاحية، والوكيل الملاحى للخط بمصر، أن الخط يعتمد حاليا على البضائع الصادرة من مصر لدول الخليج، لافتا إلى أن عدد الشحنات سجل 12 شحنه خلال الشهور القليلة الماضية.
وكشف «خليل» عن تراجع عدد الحاويات الأمريكية الواردة لمصر على الخط البحرى السعودى، مما أدى لتقلص عدد رحلاته للميناء إلى واحدة كل 3 أسابيع بعد أن كان يتردد بواقع رحلة أسبوعيا، مشيرا إلى انخفاض البضائع الواردة باستثناء بعض المعدات الخاصة لشركات البترول الأمريكية العاملة فى مصر، وبعض منتجات السماد الزراعى وقطع الغيار.
فى سياق متصل كشف خليل عن تراجع عدد رحلات الخط الملاحى اليونانى «نبتون» الناقل للسيارات لميناء الإسكندرية المصرى من سفينة أسبوعيا إلى سفينة كل 3 أسابيع، بعدد سيارات لا يتجاوز 150 مركبة، بسبب تقنين الجمارك لعدد السيارات التى يتم استيرادها.
ولفت إلى أن حجم تراجع السيارات المستوردة فى حدود %50 بالوقت الحالى، لافتا إلى أن الخط يملك 18 سفينة حديثة مجهزة لنقل السيارات تبلغ طاقة الواحدة 2600 سيارة ويتم استيرادها بنظام المنطقة الحرة، ويقوم العميل بسداد قيمتها وإنهاء الإجراءات الجمركية بمجرد وصولها لميناء الوصول.
من جانبه، كشف رئيس مجلس إدارة «إفجى مصر» ووكيل الخط الملاحى الصينى « OVP» عن تراجع حجم البضائع الواردة أيضا على سفن الخط لميناء السخنة بنسبة %50، لافتا إلى أن نقص القوة الشرائية وتقييد الاستيراد وصعوبة تدبير العملة أسباب رئيسية للتراجع.
وأشار إلى أن تراجع حجم المنقول أدى إلى انخفاض نوالين الشحن، على سبيل المثال الحاوية 40 قدما الواردة من الصين انخفض نولون شحنها من 5200 دولار إلى 2800.
وأكد خليل توقف بعض الخدمات التابعة للخط الملاحى الصينى «OVP» ببعض الموانئ المصرية والتى كان يتردد عليها بخدمات ملاحية أسبوعية مثل غرب بورسعيد ودمياط وأبو قير، وذلك نظرا لتراجع حجم الحاويات الواردة من الصين لمصر.
وتوقع خليل استمرار انخفاض نوالين الشحن حتى الربع الأخير من العام الجارى 2025، لافتا إلى أن نوالين الصادر تراجعت هى الأخرى، حتى أن نولون شحن الحاوية 20 قدما التى يتم تصديرها للصين تراجع إلى 150 دولارًا بعد أن سجل يناير الماضى 400 دولار. وتنطلق خدمات الخط الصينى من الصين إلى روسيا وتركيا ومصر، وتستهدف الخدمة تنشيط حركة التبادل التجارى مع روسيا وتعظيم حجم الصادرات المصرية وخاصة بضائع الثلاجات.