عودة العبور بقناة السويس ترفع خدمة تموين السفن 6%

Ad

ارتفعت مؤشرات أداء خدمة تموين السفن بالوقود التى تقدمها شركتى “بنينسولا” و”منيرفا” العالميتين، للسفن العابرة من مجرى قناة السويس والمترددة على الموانئ المصرية بنسبة %6 خلال الربع الأول من العام الحالى 2025، كما ارتفعت حجم كميات الوقود المقدمة للسفن والمطلوبه لتوريدها بنسبة %7 مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

وأرجع اللواء عصام بدوى الوكيل الملاحى بنينسولا، الارتفاع إلى تحسن مؤشرات العبور فضلًا عن تنفيذ العديد من المشروعات بالموانئ المصرية الجديدة واحتياج الوحدات البحرية المساعدة والبارجات والكراكات إلى خدمات التزود بالوقود بموانى دمياط وجرجوب وأبو قير إى جانب منطقة المنتزه بالاسكندرية.

ومنحت الحكومة المصرية، شركتى مينرفا بنينسولا العالميتين تراخيص نشاط تموين السفن بالوقود بالموانئ المصرية، وفقًا لشروط وضوابط لتنظيم هذه الممارسة بجميع الموانئ التجارية ومناطق انتظار السفن شمال وجنوب قناة السويس .

وتسدد الشركات التى تزاول خدمات تموين السفن بالوقود رسومًا لهيئات الموانئ فى حالة تلقيها الخدمة على أرصفتها وفقًا للقرارات واللوائح المنظمة مقابل حق الانتفاع بالأنشطة المحددة فى قرار 488 لسنة 2016.

وتقتصر رسوم تلقى الخدمة بمناطق الانتظار على القطر والإرشاد والخدمات المساعدة التى تقدمها لها هيئة قناة السويس.

وتبلغ مدة الانتفاع برخصة التموين سنة واحدة، يخضع تجديدها لتقييم مؤشرات ومعدلات تقديم الخدمة والالتزام بالضوابط وإجراءات السلامة والالتزام بنظافة البيئة البحرية، والتأكد من عدم وجود مخالفات.

وتقوم اللجنة الوزارية المختصة بإدارة منظومة التموين بالوقود، برئاسة وزير البترول وعضوية الهيئة الاقتصادية وقناة السويس والنقل بتقييم المنظومة ومعدلات التموين كل 3 أشهر.

وأشار بدوى إلى نجاح شركة بنينسولا العاملة بالقطاع الشمالى للقناة، فى عقد اتفاقيات مع هيئات الموانى للحصول على حزمة من الامتيازات لتسهيل وتحفيز وتنشيط الخدمه، منها الحصول على رسم سنوى للسماح باستخدام بارج أو وحدات التموين بتقديم الخدمه داخل الميناء وتحديد رسم ثابت على البارج وليس على كل عملية تموين تقوم بها الشركة.

وأوضح أن تحسن مؤشرات العبور فضلًا عن السماح للشركة بتقديم الخدمه بالموانئ المصرية دفعها إلى زيادة عدد الوحدات والبارجات المستخدمة فى توريد الوقود للسفن.

وكشف بدوى عن أنه جار وصول وحدات بحرية جديدة تنضم إلى الأسطول المنفذ للخدمة بجانب الوحدتين الموجودتين حاليًا تحسبًا لعودة رواج للنشاط، لافتًا إلى أن الشركة تقوم حاليًا بدراسة حجم الطلب للمشروعات التى يتم تنفيذها بالموانئ تمهيدًا لزيادة عدد بارجات التموين والكميات. وفى سياق متصل كشف مصدر بشركة منيرفا العالمية، أنها سددت للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية نصف القيمة السنوية لرخصة مزاولة النشاط والتى تم التعاقد عليها بسبب تراجع عدد السفن المارة من مجرى قناة السويس وأثر الخدمة بالقطاع الجنوبى واكتفائها بالشمالى لحين عودة الأمور لطبيعتها