طالب محمد سعده رئيس الغرفه التجاريه ببورسعيد، اللواء محمد سليمان رئيس الشركة المصرية للتوريدات البحرية، بتنفيذ مطالب ما يقرب من 400 من مقاولى الأشغال البحرية العاملين بموانئ شرق وغرب بورسعيد “القطاع الشمالى للقناة” بتعديل بنود عقد اتفاق الشركة مع مقاولى المخلفات البحرية والعمل بالمنظومة الجديدة لجمع المخلفات الصلبه والسائله من السفن العابرة لقناة السويس والمترددة على الموانئ.العقود أبرمت 2023 والتنفيذ الفعلى العام الحالى
وأكد سعده على أن مطالب العاملين فى نشاط جمع المخلفات، تضمنت زيادة أسعار الخدمة المقدمة، كونها لا تتناسب مع التكلفة الفعلية ولا تغطى تكاليف أدائها.
ولفت إلى أن العقود تم تحريرها نهاية عام 2023، لكن التطبيق الفعلى لتنفيذ الاتفاق سيتم خلال الربع الثالث من العام الحالي، موضحًا أن كل عناصر التشغيل ارتفعت لكن أسعار العقود مازالت كما هى دون تعديلات.
وكان الفريق أسامة ربيع رئيس قناة السويس، أعلن الأسبوع قبل الماضى وللمرة الأولى بالشراكة مع مجموعة “V Group” اليونانية الرائدة، خدمة جمع المخلفات الصلبة من السفن العابرة لقناة السويس، بما يتماشى مع المعايير الأوروبية واللوائح الدولية وتوصيات المنظمة البحرية الدولية “IMO” بخفض الانبعاثات الكربونية، وذلك ضمن استراتيجية الهيئة للتحول إلى “القناة الخضراء” بحلول عام 2030، على أن تستكمل الخدمة لاحقًا بجمع المخلفات السائلة وإنشاء مصنع لتحويل المخلفات إلى وقود بديل.
وأضاف رئيس غرفة تجارة بورسعيد أن مطالب أعضاء الجمعية العمومية لشعبة الأشغال البحرية، تضمنت أيضًا ضرورة إدراج اسم مقاولى الأشغال كوكيل عن شركه أنتيبلوشن فى الشهادة التى سيتم تقديمها للسفينة، مع ضرورة صعود مندوب مقاول الأشغال على المركب لحضور عملية إستلام المخلفات وتعبئتها ونقلها.
وتبدأ هيئة قناة السويس، فى تحصيل رسوم جديدة مقابل خدمة جمع وإدارة المخلفات الصلبة خلال مايو المقبل، وتشمل تقديم خدمات جمع وإدارة المخلفات الصلبة لجميع أنواع السفن والوحدات البحرية والعائمة الصغيرة العابرة لقناة السويس، والموجودة فى المدخل الشمالى والجنوبى أو العاملة داخل أى مياه خاضعة لقناة السويس.
وأوضحت هيئة قناة السويس، فى منشور لها، أن هذه الرسوم تعد إلزامية لجمع وإدارة المخلفات الصلبة حيث تصل إلى 200 دولار للسفن حتى حمولة صافية من 5 إلى 10 آلاف طن، وبحجم مخلفات صلبة تصل إلى 3 أمتار مكعبة و700 دولار للسفن من 20 إلى 40 ألف طن حمولة صافية، و950 دولارًا للسفن حتى حمولة 70 ألف طن، و1200 دولار للسفن حتى 120 ألف دولار.
كما يتم تحصيل 70 دولارًا قيمة إيجار صال ذات محرك للمرة الواحدة ، وذلك للساعة الأولى، وعن كل ساعة إضافية بداية من الساعة الثانية تصل تلك الرسوم إلى 200 دولار.