كشفت مصادر مطلعة أن الهيئة القومية لسكك حديد مصر، التابعة لوزارة النقل، سددت منذ أيام قليلة 50 مليون يورو لشركة تالجو الإسبانية لتفعيل عقود صفقة شراء 7 قطارات نوم فاخرة.
وأضافت المصادر لـ”المال” أن الـ 50 مليون يورو، تم تدبير 50 % منها من خلال القرض الميسر الذى توفره هيئة الائتمان الحكومية الإسبانية لتمويل الجانب الأكبر من الصفقة، والـ 50 % المتبقية تمثل الدفعة المقدمة المقرر سدادها عن الجانب المصري.
وتبلغ قيمة القرض الميسر الذى يوفره الجانب الإسبانى 200 مليون يورو، ومقرر سداده على مدار 40 عاما منها فترة سماح 10 سنوات، بفائدة 0.15 % .
وأشارت المصادر إلى أن الهيئة تولت تدبير نصيبها من مواردها الذاتية وبالأخص حصيلة التذاكر المباعة بالدولار للعرب والأجانب فيما استكملت المتبقي من البنوك المحلية، لافتة إلى أنه يتوقع بدء توريد الدفعة الأولى من الصفقة خلال النصف الثانى من العام المقبل.
كانت “سكك حديد مصر” طبقت فى بداية أغسطس 2023، تعريفة منفصلة لركاب “القطارات المكيفة” من العرب والأجانب بالدولار لأول مرة، ضمن أحدث مساعى الحكومة لتوفير العملة الصعبة.
وتستكمل وزارة النقل حاليا خطة تطوير مرفق السكك الحديدية، لرفع طاقة نقل الركاب عبر شبكة القطارات لتصل إلى 1.5 مليون راكب يوميا بنهاية العام الحالى، و 2 مليون بآخر 2030، مقارنة مع 900 ألف فى 2014.
فى سياق متصل، أشارت المصادر إلى أنه يتوقع أن تجمع الهيئة خلال العام المالى الحالى إيرادات تقدر بنحو 21 مليار جنيه، موزعة بواقع 12 مليارا من التذاكر، مقارنة مع 10.6 مليار لنظيره الماضي، منها 1.4 مليار حصيلة الزيادة الأخيرة، فضلا عن 3.5 مليار من الأنشطة الإعلانية، واستغلال الأصول من أرض متاحة للاستثمار مع شركات القطاع الخاص، إلى جانب حصول الهيئة على دعم بقيمة 5.5 مليار من وزارة المالية مقابل دعم اشتراكات الطلاب، وسداد القيمة الحقيقية لخطوط المسافات القصيرة التى تعتمد عليها فئة كبيرة من الركاب، خاصة محدودى الدخل ضمن الدعم النقدى الذى توفره الدولة للمواطنين بشكل غير مباشر.