تستهدف وزارة التموين والتجارة الداخلية، ممثلة فى الشركة المصرية القابضة للصوامع والتخزين، ربط صومعة الغلال بالنوبارية فى محافظة البحيرة بخطوط السكك الحديدية خلال العام المقبل.
وكشف اللواء أشرف صادق العضو المنتدب والرئيس التنفيذى للشركة المصرية القابضة للصوامع والتخزين فى تصريحات خاصة لـ”المال”، أن تكلفة ربط الصومعة بخطوط السكك الحديدية تصل إلى قرابة 40 مليون جنيه.
وقال صادق على هامش جولة تفقدية فى محافظة البحيرة أنه تم الاستقرار على ربط تلك الصومعة بالسكك الحديدية لقربها منها فى المحافظة، مشيرًا إلى أنه جار حاليًا التنسيق مع الهيئة لاستقبال الأقماح من خطوط القطارات مباشرة إلى الصومعة.
وأضاف، أن الشركة المصرية القابضة للصوامع والتخزين لديها 4 صوامع فى محافظة البحيرة بسعة تخزينية إجمالية تصل إلى 180 ألف طن، تقع اثنتان فى دمنهور والنوبارية بسعة 60 ألف طن لكل واحدة منهما، وآخريتين فى وادى النطرون وأبوالمطامير بطاقة 30 ألف طن للواحدة.
ولفت، إلى أن الشركة مستمرة فى عملية التحول الرقمى وحوكمة منظومة تداول الأقماح بالكامل بداية من استلامها من الصوامع المختلفة وحتى وصولها إلى المطاحن والمخابز.
وأكد صادق، أنه تم الانتهاء من المرحلة الأولى من خلال حوكمة 25 صومعة، ومستهدف استكمال الثانية وتشمل نحو 25 أخرى، خلال العام المقبل.
يشار إلى أن وزارة التموين والتجارة الداخلية، ممثلة فى «القابضة للصوامع والتخزين» تعاقدت فى 2021 مع شركتى IBM وACME SAICO على إنشاء منصة آلية مدعومة بالذكاء الإصطناعى للتكنولوجيا السحابية، لتحقيق الحوكمة الشاملة لجميع مراحل الشحن والنقل والتخزين الخاصة بتداول القمح بالصوامع.
ومن خلال تلك المنظومة ستتمكن الشركة من مراقبة ومعرفة المخزون الفعلى من القمح المحلى والمستورد المتواجد داخل كل صومعة مع حفظ جميع البيانات المتعلقة بالشحنات الواردة لتحقيق معايير الجودة، مما يساهم فى تقليل الهدر بشكل كبير وتحسين آليات التواصل والتنسيق بين جميع نقاط التخزين وكذلك المطاحن.