تستعد شركة التمساح لبناء السفن، التابعة لهيئة قناة السويس، لاستكمال توريد 11 قاطرة جديدة من طراز «عزيمة» خلال العامين المقبلين للأخيرة، ضمن تعاقد بين الطرفين يشتمل على بناء 18 قاطرة بإجمالى تكلفة 1.2 مليار جنيه، تم الانتهاء من تسليم 7 وحدات منها حتى الآن، وفقا لمصادر مطلعة.
وقالت المصادر - التى طلبت عدم الكشف عن هويتها- إن القاطرات سيتم الاعتماد عليها فى توفير خدمات القطر والإرشاد والشد، لسفن شركات الشحن العالمية المارة بالمجرى الملاحي، وسوف تنتهى «التمساح» من أعمال التوريد التى ستتم على دفعات أواخر 2026.
وتشمل أنشطة شركة «التمساح» بناء السفن والوحدات والقاطرات البحرية واللنشات السريعة، وأخرى للركاب والصنادل، والإرشادات الملاحية، وشمندورات التغذية لناقلات البترول للإضاءة.
وتملك الشركة أسطولا مؤلفا من 24 وحدة متخصصة فى خدمات النفط والغاز والبتروكيماويات، تشمل سفن خدمة وورشة عائمة ولنشات رباط.
فى سياق متصل، أكدت المصادر أن شركة التمساح تسعى إلى تسويق طراز القاطرة «عزيمة» على هيئات الموانئ المصرية وشركات البترول المحلية، للاعتماد عليها بدلا من شراء وحدات مماثلة من الخارج، لاسيما وأن لديها الإمكانية الفنية والمالية التى تمكنها من سد احتياجات تلك الجهات وفقا للجدول الزمنى للتعاقد.
وأضافت أن بناء هذه النوعية من القاطرات يتم وفقا لاشتراطات هيئة الإشراف الإنجليزية، مشيرة إلى أن مواصفاتها الفنية تتلخص فى قوة الشد التى تمتلكها والتى تتراوح بين 6 إلى 12.6 طن، ويتولى تشغيلها أربعة أفراد فقط، وتصل أطوالها إلى 18.6 متر وعرض 6.8 متر، وتعمل فى غاطسمياه يصل إلى 2.2 متر، بسرعة 11.2 عقدة.
وشهد أسطول هيئة قناة السويس خلال العامين الماضيين انضمام 16 وحدة بحرية متنوعة، ضمن إستراتيجيتهافى الارتقاء بمستوى الخدمات البحرية المُقدمة للسفن العابرة، وتلبية احتياجات العملاء ومتطلبات حركة التجارة العالمية.
وسجلت إيرادات رسوم المرور بقناة السويس تراجعًا بمعدل %24.3 لتبلغ نحو 6.6 مليار دولار خلال العام المالى -2023 2024، مقابل 8.8 مليار للسابق، نتيجة انخفاض الحمولة الصافية بمعدل %29.6 لتسجل 1.1 مليار طن وانخفاض عدد السفن العابرة بـ%22.2 متأثرة بتوترات البحر الأحمر، وذلك وفقا لتقرير ميزان المدفوعات الصادر عن البنك المركزى مؤخرا.