حدد جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي بوزارة النقل، منتصف نوفمبر المقبل موعدًا لفض المظاريف المالية للشركات المتنافسة على 24 أتوبيسًا على 12 خطًّا حديثًا، لربط أحياء ومدن محافظة الجيزة بالمدن العمرانية الجديدة.
وقال مصدر مطلع لـ«المال»، إن إعلان الفائز نهاية الشهر المقبل على أن يتم تشغيل الحافلات الجديدة خلال الربع الأول من العام المقبل 2025 لمدة 8 سنوات يمكن مدها إلى 5 سنوات إضافية، حال التزام المشغلين بالتعليمات واشتراطات العمل.
حدد الجهاز عدة اشتراطات، فى المظاريف المالية، تصدرها تقديم عروض أسعار السيارات الواردة بالعطاء من الشركات المصنعة والكتالوجات الأصلية للسيارات، وسابقة الخبرة في مجال نقل الركاب بالسيارات، ومخطط تنظيمي للعمالة، إضافة إلى دراسة جدوى اقتصادية من مدة الترخيص، موضحًا بها تكلفة الكيلو متر والإيرادات المتوقعة، ومعدل العائد المتوقع على الاستثمار وفترة استرداد رأس المال.
واشترط الجهاز أن تكون السيارات مهيأة بالتجهيزات الإلكترونية التي تتناسب مع منظومة الإدارة الإلكترونية الذكية وربطها إلكترونيًّا مع مراكز التحكم التابعة للجهاز بعد تمام إنشائها، والتي منها جهاز تتبع مباشر لخط سير الأتوبيس (GPS).
اشترط توافر تطبيق إلكتروني مناسب لتمكين الركاب بمعرفة البيانات اللازمة وإمكانية خدمة العملاء من خلال التطبيق مع وجوب إتاحة الربط مع المنظومة الإلكترونية التي يقرها الجهاز وإمكانية الربط مع منظومة الدفع بالكارت الذكي الموحد.
وألزم الجهاز المرخص له بالمشروع التأمين على السيارات ضد جميع الأخطار التي قد تتعرض لها أو بسببها ويكون وحده المسؤول عن أي ضرر يقع للركاب أو للغير بسبب تشغيل السيارات موضوع الترخيص.
ألزم الجهاز الفائز بسداد مقابل تكاليف الإشراف السنوية عن السيارات المزمع استخدامها في التشغيل على الخطوط موضوع الترخيص، بشكل ربع سنوي ويحق للجهاز في حالة زيادة قيمة تعريفة الركوب أو يزيد الحد الأدنى لقيمة مقابل تكاليف الإشراف المستحق للجهاز بالقيمة التي يقرها.
أجاز الجهاز قسيم الخط إلى مراحل بموافقته، مع تحدد تعريفة هذه المراحل في حدود الحد الأقصى للتسعير المتفق عليه، وكذا لا يجوز للمرخص له زيادة أو نقصان قيمة التعريفة دون حصول على موافقة من الجهاز.
كما حدد أن يكون الحد الأقصى لخط سير مركز العياط – مرور بالقرى والمحطات الواقعة حتى جامعة القاهرة، عن 15 جنيهًا للتذكرة، ونفس القيمة لخط سير برنشت التحرير.
وستصل إلى 20 جنيهًا بخط سير الرقة -جامعة القاهرة، بقيمة 17 جنيها بخط البليدة – و10 جنيهات لخط شبرامنت- المنيب – جامعة القاهرة – الجيزة.
ونصت كراسة الشروط على أن يقوم الجهاز بإخطار المرخص له بالجزاء الموقع عليه كتابة أو الرسائل الإلكترونية النصية SMS أو تطبيق الواتساب المدون على كراسة الشروط حتى يتمكن من السداد.
وفي حالة عدم السداد يتم خصم قيمة الجزاءات من التأمين النهائي على أن يقوم المرخص له باستكمال قيمة التأمين خلال خمسة عشرة يومًا من تاريخ إبلاغه بالخصم على أنه في حالة عدم الاستكمال في المدة المحددة له يسقط الترخيص بدون الحاجه لإنذار أو إعذار أو الحصول على حكم قضائي.