شركة MAXUS الصينية تبحث مع شركات سيارات فرص دخولها السوق المحلية

Ad

علمت «المال»من مصادر مطلعة أن الفترة الماضية شهدت مفاوضات بين ممثلى شركة «MAXUS» الصينية وعدد من رجال الأعمال ورؤساء شركات السيارات المحلية لبحث فرص دخولها للسوق المصرية من خلال تعيين وكيل لها، ليتولى أعمال الاستيراد، وتقديم خدمات ما بعد البيع والصيانة للعملاء.

وتتبع علامة «MAXUS» لمجموعة «سايك موتورز» والتى تعمل على إنتاج سيارات الركوب «الخاصة» بمختلف فئاتها «التقليدية، والكهربائية» والمركبات التجارية، بالإضافة إلى تواجدها فى العديد من الأسواق الخارجية ومنها «الخليجية».

وقالت مصادر لـ»المال» إن الشركة الصينية أجرت مفاوضات مع عدد من الكيانات المحلية العاملة فى مجال بيع وتسويق السيارات لبحث فرض دخولها السوق المصرية من خلال تعيين وكيل لها ليتولى مهام استيراد طرازاتها، وتقديم خدمات ما بعد البيع والصيانة.

وأضافت المصادر أن المباحثات التى أجريت بين ممثلى «MAXUS» وشركات السيارات المحلية جاءت فى إطار فرص طرح السيارات التقليدية العامة بمنظومة تشغيل الوقود «البنزين» والتوسع فى تقديم المركبات الكهربائية بكميات تتناسب مع حجم الطلب المحلى.

وأشارت إلى أن بعض شركات السيارات المحلية أبدت اهتماما بالتعاون مع « MAXUS» الصينية والحصول على حقوق وكالتها الحصرية والتى من خلالها أن تقوم بجلب وطرح الطرازات الجديدة.

وأوضحت أن تعطل منظومة الاستيراد قد أوقفت المفاوضات التى تجريها شركات السيارات المحلية مع ممثلى العلامة الصينية « MAXUS ن تعطل منظومة الاستيراد قد أرجأ الخطط التوسعية لـن تقوم بجلب وتقديم الطرازات خلالشغيل الووقود «البنزين» والتوسع فى تقديم المركب»، متوقعًا إعادة المباحثات من جديد بعد حل القيود الاسترادية أمام الوكلاء والأفراد.

وتابعت إن هناك اهتماما من شركات السيارات الصينية على التوسع فى طرح طرازاتها بالسوق المحلية خاصة مع ارتفاع الطلب عليها من المستهلكين.

ويشار إلى أن العلامات الصينية استحوذت على حصة سوقية %31.5 من مبيعات السيارات فى مصر خلال الشهور الخمسة الأولى من العام الجارى، بعدما تمكنت من تسويق 7.1 ألف مركبة من إجمالى نتائج أعمال القطاع البالغة نحو 22.7 ألف وحدة؛ وفقًا للبيانات الصادرة عن مجلس معلومات سوق السيارات «أميك».

ورصدت «المال» قائمة الطرازات الصينية الأكثر ترخيصًا فى مصر خلال النصف الأول من العام الجارى، استنادًا إلى البيانات الصادرة عن المجمعة المصرية للتأمين الإجبارى للمركبات.

وتصدرت «إم جى ZS» قائمة السيارات الصينية الأكثر ترخيصًا فى مصر خلال تلك الفترة ، بعدما تمكنت من تسجيل 1859مركبة فى مختلف وحدات المرور.

وجاءت «شيرى تيجو 7» فى المرتبة الثانية بترخيص 1332 سيارة، تلتها «إ جى RX5 PLUS» فى المركز الثالث بواقع 1242 وحدة، أعقبتها «جيلى GX3 برو» رابعًا بإجمالى 951 مركبة.

وحلت «بى واى دى F3» فى المرتبة الخامسة مسجلة 942 سيارة، أعقبتها «شيرى تيجو 8» فى المركز السادس بترخيص 824 وحدة، تلتها «إم جى 5» سابعًا بنحو 741 مركبة.

وتمركزت «شيرى تيجو 3» فى المرتبة الثامنة بإجمالى 724 سيارة، تلتها «جيتور X70 PLUS» تاسعًا بواقع 534 مركبة، أعقبتها «جيتور X90 PLUS» بنحو 496 وحدة، ثم «شيرى أريزو 5» بواقع 451 مركبة.

وظهرت «جيتور داشينج» فى المرتبة الثانية عشرة بقائمة السيارات الصينية الأكثر ترخيصًا فى مصر خلال الفترة من يناير حتى يونيو الماضى، بعدما تمكنت من تسجيل 391 مركبة فى مختلف وحدات المرور.