كشف مصدر مسئول بإدارة غرب الدلتا لدى هيئة حماية الشواطئ، عن اتجاه الهيئة لاستكمال أعمال المساحة البحرية لمنطقة المكس والعجمى وأبو ثلاث غرب محافظة الإسكندرية، وذلك تمهيدًا لعمل الدراسات اللازمة لحماية تلك المناطق من النحر والغمر بالمياه حفاظًا على مساحتها الشاطئية، وذلك على غرار مشروعات حماية كورنيش الإسكندرية الجارية بشرق ووسط المحافظة.
وقال المصدر فى تصريحات لـ”المال”، إنه جارٍ الانتهاء من المرحلة الأولى بمشروعات حماية كورنيش المحافظة، وذلك من منطقة “بئر مسعود – المحروسة”، بعد تجهيز عدد “7» فرم تترابود زنة 22 طنًا، وهى الأحجار التى يتم إنزالها أسفل مياه البحر لعمل مصدات للأمواج - بموقع العمل على الكورنيش، مع القيام بأعمال صب وتدعيم الحواجز الغاطسة لإنزالها، فضلًا عن مواصلة تنفيذ المرحلة الثانية.
وكان الدكتور عصام خليفة، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة المصرية لحماية الشواطئ والمهندس محمد الدسوقى، رئيس الإدارة المركزية للتنفيذ والصيانة للبحر المتوسط قد تابعا مطلع الشهر الجارى نسب تنفيذ الأعمال الجارية لحماية كورنيش مدينة الإسكندرية، والموقف التنفيذى،وسير العمل، بهدف تذليل أية معوقات بعملية حماية ساحل مدينة الإسكندرية بمرحلتيها الأولى والثانية.
كما اجتمع مؤخرًا رؤساء الإدارة المركزية بالهيئة مع مُمثلى شركة المقاولون العرب لاستعراض آخر مستجدات الأعمال الجارية فى المشروع.
وينقسم مشروع حماية ساحل الإسكندرية واستعادة شواطئها إلى 3 مراحل تتضمن وضع حواجز غاطسة بين منطقتى بئر مسعود وحتى السلسلة، بتكلفة إجمالية تقدر بمليار وربع المليار جنيه لحماية حوالى 7 كيلومترات من ساحل المدينة.
مصدر: جارٍ إنجاز المرحلة الأولى من كورنيش المحافظة بتكلفة 250 مليون جنيه.. ومواصلة تنفيذ الثانية
وأوضح المصدر أن المرحلة الأولى من المشروع تقوم على مساحة 2 كيلومتر بتكلفة تعاقدية نحو 250 مليونًا، أما الثانية وهى “غرب المحروسة» فتستهدف حماية الشاطئ من سيدى جابر حتى السلسلة بطول 4 كيلومترات وسيتكلف تنفيذها حوالى 500 مليون جنيه.
ولم تبدأ هيئة حماية الشواطئ بعد دراسات المرحلة الثالثة من المشروع، لكن المصدر أكد أنه باستكمال المراحل الثلاث سابقة الذكر تكون مدينة الإسكندرية قد اكتسبت شواطئ رملية تساعدها على التنمية السياحية، وزيادة الدخل، وخلق فرص عمل للشباب، وإمكانية توسعة طريق الكورنيش من المنتزه وحتى المحروسة، لتعود عروس البحر الأبيض المتوسط كما كانت.
وبحسب المصدر، تتضمن المرحلتين الأولى والثانية وضع حاجزين من الحواجز الغاطسة أمـام المنطقة من نادى السيارات ببئر مسعود وحتى المحروسـة بطول حـوالى 1600 مـــتر “الحاجز الأول بطول 1100 متر، والثانى بطول 500 متر» يتم تنفيذه على عمق 7 أمتار تقريبًا، وبعرض 40 مترًا، فضلًا عن رأس بحرية بطول حوالى 400 متر، وسيتم تغذية الشاطئ بالرمال خلف الحواجز الغاطسة بعرض حوالى 30 مترًا.
ويستهدف المشروع تنمية الاستثمارات، وتطوير طريق الكورنيش للتغلب على مشكلة المرور، وزيادة عرض الشواطئ الرملية خلف المشروع؛ ما سيؤدى إلى زيادة أعداد المصطافين خلال فصل الصيف، وزيادة فرص العمل لشباب المحافظة.
الجدير بالذكر أن الهيئة المصرية لحماية الشواطئ نفذت العديد من المشروعات الكبرى لحماية شواطئ الإسكندرية، والتى بلغت تكلفتها الإجمالية 969 مليون جنيه، شملت كلًّا من مشروع حماية 2 كم من الشواطئ بين بئر مسعود وحتى المحروسة بطول 1600 متر بتكلفة 200 مليون جنيه.
كما استكملتالهيئة وضع سلسلة حواجز غاطسة لحماية الكورنيش أمام فندق المحروسة بتكلفة 335 مليون جنيه، بجانب تدعيم وتطوير حماية الكورنيش بمنطقتى المنشية ومحطة الرمل بطول 500 متر من مجمع المحاكم باتجاه محطة الرمل بتكلفة تقديرية 100 مليون جنيه، ومشروع حماية قلعة قايتباى بتكلفة 267 مليون جنيه.
وأظهر تحليل سابق أجراه البنك الدولى، ضمن تقرير المناخ والتنمية الخاص بمصر، أن إجمالى المخاطر التى يمكن أن تتعرض لها محافظة الإسكندرية بسبب الفيضانات الناجمة عن هطول الأمطار الساحلية قد يصل إلى %10.9 من مبانيها، وذلك بافتراض وقوع أحداث مناخية شديدة.
وقدر التحليل التكلفة التى يمكن أن تتكبدها المحافظة لاستبدال مبانيها نتيجة تلك التغيرات المناخية بمبلغ 46.6 مليار دولار.