توقّع مصدر مسئول الانتهاء من تنفيذ الأعمال الإنشائية لميناء أبو قير البحرى الجديد نهاية العام المقبل 2025، مشيرًا إلى أن الميناء سيكون مخصصًا للعديد من أنشطة البضائع ومنها الحاويات، وكذلك البضائع العامة والحبوب والغلال.
وأضاف فى تصريحات صحفية، أنه تم الانتهاء من محطة الحاويات بالميناء، والتى تقوم بإدارتها شركة هاتشسون بورت الصينية، والبدء فى استقبال بعض السفن كتشغيل تجريبى.
وتابع أن الميناء استقبل مؤخرًا سفينة تابعة للخط الملاحى،mscالذى يعد الأول فى العالم، مشيرًا إلى أن السفينة كانت بحمولة تصل إلى 15 ألف حاوية، وقادمة من سنغافورة، مشيرًا إلى أنها سلكت طريق رأس الرجاء الصالح ثم مضيق جبل طارق ومنه إلى ميناء أبو قير البحرى.
وتابع المصدر أن الميناء سيكون أحد أهم الموانئ المصرية على ساحل البحر المتوسط، إذ يعد الأول الذى تصل أعماقه إلى 22 مترًا، وبالتالى يمكنه استقبال الأجيال الحديثة من السفن التجارية.
وحصل الميناء مؤخرًا على موافقة من قبل مجلس الوزراء، باعتباره منطقة حرة خاصة باسم شركة أبو قير لمحطات الحاويات “ش.م.م”.
ووفقًا لقرار رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولى، تقع المنطقة الجمركية الجديدة فى ميناء أبو قير على مساحة مقدارها 597 ألف متر مربع، ومن المقرر أن تختص طبقًا لنص مشروع القرار بمزاولة نشاط تصميم وإنشاء وإدارة وتشغيل محطة حاويات فى ميناء أبوقير بالإسكندرية بما فى ذلك تقديم كل الخدمات المرتبطة بهذا الغرض دون تخزين الحاويات بنظام المستودعات الجمركية.
وأوضح المصدر أنه تم وضع مخطط لإنشاء ميناء ومدينة أبو قير الجديدة، على مساحة تصل إلى 10 ملايين متر مربع، تم اكتساب معظمها من خلال الردم داخل البحر عبر شركات عالمية ومحلية.
التخطيط لإنشاء المدينة الجديدة على مساحة 7 ملايين متر مربع
ولفت إلى تخصيص 3 ملايين متر مربع للميناء عبر أرصفة وساحات خلفية، بالإضافة إلى 7 ملايين للمدينة الجديدة التى تم تأجيل بدء الإنشاءات بها؛ حتى يكون هناك فترة مقبولة هندسيًا بين أعمال الردم بالبحر التى تمت، وفترة الإنشاء.