سكك حديد مصر تنشئ ورشة لصيانة الجرارات بتكلفة مليار جنيه

Ad

بدأت هيئة سكك حديد مصر التابعة لوزارة النقل إنشاء ورشة جديدة  لتنفيذ الصيانة اليومية لجرارات شركة جنرال إليكتريك الأمريكية، فى منطقة «مهمشة» بالقاهرة، بتكلفة تقارب المليار جنيه، تتولى تشييدها الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري.

وقالت مصادر مطلعة لــ «المال» إن الورشة الجديدة ستقام على مساحة تصل إلى 9.5 فدان، ومن المنتظر إطلاق أعمالها الانشائية خلال الربع الثالث من العام الجاري، ولمدة 17 شهراً، عقب الاستثمار من الدراسات البيئية، والاجتماعية، والاقتصادية.

فى سياق متصل أعلن الفريق كامل الوزير وزير النقل، أمس الأربعاء، عن وصول 16 عربة تمثل دفعة جديدة من صفقة وحدات السكك الحديدية المصنعة فى المجر ليصل إجمالى ما تم استلامه منها إلى 946، من إجمالى تعاقد 1300.

وأوضح الوزير أنه سيتم شحن المتبقى من عربات السكك الحديدية على دفعات، وفقا للجدول الزمنى المتفق عليه مع التحالف المصنع لها.

كما أعلن وزير النقل عن وصول 4 ماكينات للصيانة والتجديد إلى ميناء الإسكندرية من أحدث الطرازات الموجودة فى العالم، وفقا للتعاقد المبرم بين الهيئة وشركة بلاسر النمساوية الموردة ،فى إطار خطة تطوير عناصر منظومة السكك الحديدية.

وأطلقت وزارة النقل برنامجًا طموحًا لتطوير مرفق سكك حديد مصر منذ عام 2014 ،بتكلفة تصل إلى 225 مليار جنيه حتى نهاية العام الجاري، تتضمن عددًا من المحاور، من بينها توفير الوحدات المتحركة اللازمة لسد الفجوة بين عدد الركاب السنوى والمقاعد المتاحة، ومن ثم تم شراء 1300 عربة جديدة من تحالف «ترانسماش - هولدينج».

وشمل أيضا التعاقد شراء 100 جرار بتمويل من البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية بقيمة 290 مليون يورو، ونفس العدد من شركة جنرال إليكتريك الأمريكية.

كما تم الاتفاق مع شركة «PRL» لتوريد 50 جرارًا، وتحديث 50 أخرى من الأسطول القديم، فضلًا عن تنفيذ عمرة جسيمة لنحو 41 أخرى.

كما تم شراء 6 قطارات من شركة «تالجو» الإسبانية، إضافة إلى تحديث شامل فى البنية التحتية لعدد من من القطاعات والخطوط، التى تشهد كثافة مستمرة من الركاب وتعانى فى نفس الوقت من تدهور أنظمة التشغيل الرئيسية.