تخطط شركة الاتحاد العربى للنقل البرى “ سوبر جيت “ لتنفيذ خطة استثمارية بقيمة مليار جنيه، خلال الخمس سنوات المقبلة، تمويلات من إيراداتها الذاتية، وفقا لتصريحات اللواء حسن الليثى رئيس مجلس الإدارة .
أضاف الليثى فى حواره الذى أجرته معه “المال” بمكتبه بالعاصمة الإدارية الجديدة، أن الخطة المستهدفة، تقوم على زيادة أسطول الشركة بواقع 20 حافلة كل عام، لتلبية احتياجات العملاء بالتزامن مع توسعاتها بإضافة خطوط بمناطق غير متواجدة فيها بشكل كامل فى الوقت الحالى
أشار “الليثي” إلى أن الشركة لديها خطة لفتح خطوط نقل برى مع عدد من دول الجوار، منها عمان، والسعودية، والجانب الليبي،، لافتا إلى أن “سوبرجيت” تسير رحلات من القاهرة إلى الأردن فى الوقت الحالي، ومن المقرر إضافة رحلة ثالثة لخط “القاهرة - عمان” الذى تم تشغيله فى البداية بواقع رحلتين.
ولفت إلى أن هناك تواصل مستمر مع الجانب الليبى لوضع خطة تسير رحلات من القاهرة الى مدينة بنغازى ذهابا وعودة، فى إطار مساعى الدولة بشكل عام وتوجيهات الفريق كامل الوزير، التوسع مع الدول العربية الشقيقة.
تابع:” يتم التواصل حاليا مع إحدى الشركات السعودية الكبرى، لتنفيذ خطوط تسير رحلات نقل ركاب من القاهرة الى السعودية والعكس، خاصة الحجاج والمعتمرين”، لافتا إلى أن كل هذا التوسع سيضيف جملة إيرادات كبيرة ستساعد الشركة على احتواء ارتفاع مصروفات التشغيل بشكل عام.
أوضح أن هناك دراسة أيضا لتسيير خط نقل برى من القاهرة إلى سوريا والعكس، خاصة وأن هناك فئة كبيرة من السوريين متواجدين فى القاهرة، موضحا أنه حتى الآن لم يتم الاستقرار على فترة إطلاقه لأنه يرتبط بعدة عوامل جارى دراستها بشكل تفصيلى ودقيق.
أوضح أنه بالتزامن مع التوسع فى الأسواق الخارجية، تعمل الشركة على زيادة تواجدها فى السوق المحلية، إذ من المقرر أن تطلق حزمة خدمات نقل بين القاهرة الى محافظات الوجه البحرى عموما، لافتا إلى أنه سيتم قريبا افتتاح فرع فى بورسعيد بتكلفة تصل إلى 50 مليون جنيه لتغطية محافظات مدن القناة، وباقى مدن القريبة منها.
ولفت إلى أنه تم أيضا افتتاح فرع جديد للشركة فى محافظة سوهاج لتعزيز مكانتها فى محافظات الصعيد، لاسيما وأنها تستحوذ على حصة كبيرة من عملاء تلك المحافظات، بسبب جودة الخدمات المقدمة، وتعريفة النقل التى تعد منافسة لكافة الشركات العاملة فى نفس القطاع.
وأوضح أن إجمالى أسطول الشركة فى الوقت الحالى يصل إلى نحو 220 حافلة جزء كبير منها يعمل بالطاقة الكهربائية، مقارنة بـ6 أتوبيسات بدأت الشركة بها عند تأسيسها فى سبعينات القرن الماضى.
وأضاف أن الخطة المستهدفة تقوم على الوصول إلى أسطول يتجاوز الـ 320 حافلة بنهاية الخمس سنوات المقبلة.
وعن خطة الشركة فى توطين الصناعة، كشف اللواء حسن الليثي، عن أن الشركة تتعاون مع عدد من الشركات المصنعة للأتوبيسات وتفضل التوريد المحلى من خلالها، بدلا من الاستيراد ، لاسيما وأنها نفس الجودة والمواصفات العالمية، فضلا عن أنه يتم سداد قيمتها بالعملة المحلية.
أشار إلى أن هناك تعاون وثيق مع شركات” الجيوشى موتورز، وقسطور مصر للصناعة والتجارة، و شركة - mcv لصناعة وسائل النقل والمواصلات، وهناك تعاقد مع كل من “ الجيوشي” وقسطور” لتوريد 15 أتوبيسا لـ”سوبرجيت”، خلال الـ 6 شهور المقبلة.
لفت إلى أن تعاون “سوبرجيت” مع الكيانات المحلية بشكل مباشر، يستهدف فى المقام الأول تمكين هذه المصانع على التوسع، وتجويد المنتجات، فيما بعد وفقا لتوجيهات الفريق كامل الوزير وزير النقل.
أوضح “الليثي” أن الشركة تستهدف تحقيق جملة إيرادات تقدر بنحو 500 مليون جنيه بنهاية عام 2024، مقارنة بـ 350 مليون العام الماضي، لافتا إلى أن موسم الصيف يعد الأكثر إقبالا على السفر، بينما فصل الشتاء تتراجع فى حركة المسافرين.
ألمح إلى أن الشركة وضعت خطة لزيادة مواردها الذاتية وعدم الاقتصار على تعريفة النقل فقط، خاصة وأن المصروفات تضاعفت بشكل كبير خلال العامين الماضيين، نتيجة ارتفاع أسعار الخامات، والأجور، وقطع الغيار، مرورا بكافة المستلزمات الأخرى التى تلعب دور رئيسيًا فى التشغيل.
أشار إلى أن هناك حزمة أراضى مملوكة للشركة فى محافظات القاهرة، والإسكندرية، وبعض مدن القناة، ومن المقرر استغلال الجزء الفائض عن التوسعات المستقبلية، مع كيانات شقيقة تتبع الوزارة.
أوضح أن الشركة تساهم فى رأسمال 3 مشروعات استثمارية، منها، شركة اكتا التى تتولى إدارة وتشغيل منظومة النقل الداخلى فى العاصمة الإدارية الجديدة، فضلا عن مساهمتها فى الكيان الذى سيتولى إدارة وتشغيل الأتوبيس الترددى على الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى، فضلا عن أنها تمتلك تاكسى العاصمة الذى تم تشغيله منتصف مايو الماضى.
أشار إلى أنه تم تشغيل تاكسى العاصمة كمرحلة أولى بواقع 10 سيارات، ومقرر تشغيل الثانية بواقع 135 مركبة منتصف يونيو الجاري، وسيكون سعر تعريفة النقل متماشيا مع الأخرى المشابهة.
أوضح أن أجرة تاكسى العاصمة ستبدأ بسعر 15 جنيهاً لأول كيلومتر، و6 جنيهات لكل كيلو خلال الرحلة، على أن تكون تعريفة بداية الرحلة (فتح العداد) 6 جنيهات.
أوضح أنه يمكن للركاب حجز تلك السيارة الكهربائية - تاكسى العاصمة - من خلال التطبيق الذكى للهاتف المحمول نيو كابيتال كاب (New Capital Cab) والذى تم إطلاقه تزامنا مع بدء التشغيل التجريبى للمشروع، ، كما ان هناك إمكانية الدفع بطريقتين إما عن طريق الكريديت كارد أو الكاش، كما يوجد خط ساخن 19157 لتلقى الشكاوى ومقترحات الركاب، لتقديم أعلى مستوى من الخدمة والرفاهية.
تابع:” السيارات مراقبة بكاميرات إلكترونية من الداخل والخارج، وأجهزة تحديد المواقع GPS وعلى اتصال دائم بغرفة التحكم المركزية داخل شركة (سوبر جيت)، بالإضافة إلى أنها سيارة كهربائية صديقة للبيئة ولا يوجد لها صوت أو انبعاثات للعوادم، ويقودها سائقين مدربين على أعلى مستوى لتقديم خدمة مميزة لجمهور الركاب”.
أشار إلى أنها وسيلة المواصلات الثانية التى ستعمل داخل العاصمة بعد أتوبيسات شركة اكتا، وسيعقبهما لاحقا مونوريل شرق النيل الذى يمر على 8 محطات بالعاصمة الإدارية، وكذلك المرحلة الثالثة من القطار الكهربائى الخفيف LRT الذى يمر على 7 محطات داخل العاصمة الإدارية.
وأضاف أنه بذلك تكتمل المنظومة بالعاصمة بوسائل نقل ذكى أخضر مستدامة تتزايد مع النمو السكاني، وتتكامل مع وسائل المواصلات الأخرى المرتبطة بالعاصمة من كافة أنحاء الجمهورية وصولا لتقديم أعلى مستويات الخدمة للركاب.
أشار إلى أن هناك توجيهات من الفريق كامل الوزير، بتوسيع دائرة عمل تاكسى العاصمة لتمتد إلى المدن العمرانية الجديدة المجاورة، خاصة وأن كفاءة السيارات العاملة بالمشروع تؤهلها لتأدية خدمة عالية الجودة للعملاء.
تسيير رحلات إضافية لنقل الركاب من القاهرة إلى عمان ذهابًا وعودة
مفاوضات لتشغيل خطوط برية مع دول الجوار منها السعودية وليبيا وسوريا
قريبا.. تعزيز الخدمات فى محافظات الوجه البحرى.. وإنشاء فرعين بــ «سوهاج» و« بورسعيد»
نستهدف جمع 500 مليون إيرادات بنهاية العام الحالى.. ونشارك فى 3 مشروعات استثمارية