تستهدف وزارة النقل نحو 65.89 مليار جنيه إجمالى موازنة للهيئة القومية لسكك حديد مصر للعام المالى 2024-2025، مقابل 48.9 مليار مقدر فعلى للعام الجارى.
ووفقا لمستندات اطلعت عليها «المال» فإن تقديرات الموازنة الرأسمالية للهيئة بلغت نحو 45.8 مليار جنيه للعام المالى المقبل، مقابل 32.4 مليار فى نظيره الجارى.
وقدرت الهيئة بند القروض والتسهيلات الائتمانية بنحو 33.4 مليار جنيه، فى حين بلغ 25.6 مليار، خلال الموازنتين على الترتيب.
كما تم إدراج نحو مليار جنيه أعباءً وخسائر بموازنة العام المالى الجديد، مقابل 1.05 مليار فى 2024-2023.
وبلغ إجمالى الإيرادات المنتظرة فى 2025-2024 نحو 14.966 مليار جنيه، مقابل 13.65 مليار بالعام المالى الجاري؛ فيما تصل المصروفات المستهدفة لنحو 20 مليارا، مقارنة مع 16.5 مليار فى العامين على الترتيب.
كان أسامة عبد الرحمن، مدير عام القوائم المالية لهيئة السكة الحديد، قد أكد فى تصريحات له أمام لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب الأسبوع الجاري، أن بند الخسائر المتوقعة فى موازنة الهيئة يقدر بقيمة 5.1 مليار جنيه.
فيما قال هشام عبد الواحد، نائب رئيس هيئة السكك الحديدية، إن تغير أسعار العملة كان سببا رئيسيا فى خسارتها، حيث دفعت 3 مليارات دولار أقساطا وفوائد من إيراداتها، مضيفا أن رفاهية القطارات لا تعادل قيمة التذكرة، مشيرًا إلى أن الرحلات تتكلف 70 الف جنيه وعوائدها 20 ألفًا فقط.
يشار إلى أن وزارة النقل تعمل منذ عام 2014 على تطوير هيئة السكك الحديدية، إذ تم إنفاق 225 مليار جنيه على تطوير المرفق حتى نهاية 2023.