وأوضح الديب أن الخدمة تشمل 4 رحلات شهريا بين ميناء السخنة و «جبل علي» الإماراتى ،و جدة السعودي، وتم التعاقد على نقل 4000 حاوية مكافئة، لتصبح الشركة وكيلا ملاحيا لنفسها فى تلك الموانئ.
أشار إلى أن الشركة تعاقدت مع عدد من سفن «الفيدرز « المتخصصة لنقل الحاويات بين الموانئ الثلاث، بجانب التعاقد على تشغيل سفينة حاويات تابعة لإحدى وكالات «ستار شاين».
ويستهدف الخط دعم الصادرات المصرية بشكل كبير ،بجانب المساهمة فى خفض قيمة النوالين البحرية.
وقالت شيماء حمدي مدير العمليات بالخط الملاحى الجديد لـ«المال « إنه يستهدف توافر الحاويات للعملاء والشاحنين بالسوق المصرية بشكل مستمر، والحفاظ على تدفق الواردات بشكل منتظم وخصوصا من السلع الاستراتيجية.
وأوضحت أنه سيتم إطلاق الخدمة من خلال الموقع الرسمى للشركة لتسهيل عملية الحجوزات.
وتعمل الشركة حاليا داخل مينائى الإسكندرية والدخيلة وتخدم شركات «الإسكندرية لتداول الحاويات» و«Aict الصينية»، والمجموعة المصرية لمحطات الحاويات متعددة الأغراض، بجانب أنها وكيل ملاحى يعمل بالعين السخنة بمحطة موانئ دبى العالمية.