قرر عدد من الموزعين المعتمدين للعلامة الكورية «هيونداى» التخلى عن سياسات فرض الزيادات السعرية غير الرسمية “الأوفر برايس” على الطرازات والبيع بالسعر الرسمى للمستهلكين.
و«الأوفر برايس» هو مبلغ إضافى يتم إقراره من الموزعين والتجار على السيارات المبيعة للمستهلكين، مقابل التسليم الفوري، وعدم الدخول فى قوائم الحجوزات لدى الوكلاء، والتى قد يتغير فيها السعر أكثر من مرة.
قال أحد كبار الموزعين المعتمدين لـ«هيونداي» إن العديد من شركات التوزيع قرر بيع وتسويق طرازات العلامة الكورية بالسعر الرسمى دون إقرار أى زيادات سعرية غير رسمية “أوفر برايس” خاصة بعد إعلان الوكيل المحلى عن صرف تعويضات لهم جراء الفروقات السعرية بين التخفيضات التى أقرها مؤخرًا وتسليم الحصص والكميات لهم بمبالغ مرتفعة.
وأضاف أن حالة الركود الشديدة فى حركة المبيعات المبيعات تحد العاملين فى سوق السيارات من البيع بـ«الأوفر برايس» مع تقديم تسهيلات عروض تريجية بهدف جذب المستهلكين للشراء من جديد.
وأوضح أن النسبة الأكبر من القرارات الشرائية فضلت تأجيل اقتناء مركبة جديدة فى ظل استمرارية هبوط الأسعار لحين وصولها لأدنى مستوى، بالإضافة إلى تأخر بعض شركات السيارات فى الإعلان عن الأسعار الجديدة لطرازاتها بعد انخفاض قيمة العملات الأجنبية فى السوق الموازية وعلى رأسها “الدولار”.
وأشار إلى أن العديد من الطرازات تباع حاليًا بأسعار أقل من تكلفتها من جانب التجار نتيجة زيادة المخزون لموجود لديهم، بالإضافة إلى قرب قيام الشركات بطرح الموديلات لعام 2025.
وأشار إلى أن طرح الموديلات الجديدة 2025 سيؤثر بشكل كبير على السياسات التسعيرية للشركات والتجار من خلال دفعهم إلى خفض أسعار السيارات (المخزون) من موديلات الأعوام السابقة بشكل عام.
يذكر أن شركتى «نيسان مصر» و«تويوتا» أعلنتا خلال الأسبوعين الماضين عن اعتزامهما طرح الموديلات الجديدة لعام 2025 من طرازات «قشقاي، وجوك، وفورتشنر»، بالإضافة إلى مجموعة «المنصور للسيارات» التى أخطرت موزعيها بتقديم الإصدارات الجديدة من مركبات النقل “التجارية” خلال الأيام المقبلة.