ضعف الإنتاج المحلي يقلص نصيب الماركات «الصينية»

Ad

أظهر التقرير الصادر عن مجلس معلومات سوق السيارات «أميك» تراجع حصة الطرازات الصينية إلى %33.7 من مبيعات قطاع «الملاكي» خلال يناير وفبراير الماضيين بالرغم من بيع وتسويق 3 آلاف و592 مركبة، مقابل حصة قدرها %35.3 مسجلة نحو 2720 وحدة فى الفترة المقابلة من العام السابق.

وسجلت مبيعات سيارات الركوب الخاصة «الملاكي» نحو 10 آلاف و660 مركبة خلال تلك الفترة، مقارنة بنحو 7 آلاف و692 وحدة فى الفترة المقابلة من 2023، بنسب نمو %39.

وأرجع عمرو سليمان رئيس شركة «الأمل لتصنيع وتجميع السيارات» وكيل طرازات «بى واى دي، ولادا» تراجع حصة المركبات الصينية فى مصر إلى ضعف عمليات الإنتاج المحلى لدى المصانع تباطؤ سلاسل الإمداد من المكونات من جانب الكيانات الأجنبية بسبب ضعف عمليات التمويل الممنوحة من قبل البنوك خلال الفترة الماضية، بالإضافة إلى اضطرابات حركة الملاحة فى البحر الأحمر والتى أدت إلى تأخر وصول الشحنات من الخارج لمدة تتعدى 5 أسابيع بدلاً من 21 يومًا فى السابق؛ وهو ما أدى إلى تآكل المخزون لدى شركته وبعض المصانع الأخرى.

وأضاف «سليمان» أن مصنعى السيارات يترقبون حاليًا مزيدًا من التسهيلات فى إجراءات استيراد مكونات الإنتاج المستخدمة فى عمليات التصنيع حتى يتسنى لهم استمرارية عمليات التجميع المحلى وتلبية متطلبات السوق المحلية، علاوة على التوسع فى إنتاج الطرازات الجديدة وزيادة الإنتاج الكمى الذى قد يسمح بالتصدير للخارج.

من جانبه أكد أحمد حاتم المدير التنفيذى للمجموعة العربية للتجارة والتوزيع «القصراوى جروب» أنها واجهت تحديا يتمثل فى ضعف الطاقة الإنتاجية للمركبات المنتجة محليًا نتيجة نقص المكونات والمواد الخام المستخدمة فى عمليات التصنيع بالنسبة لمركبات النقل الجماعى ميكروباص «جولدن دراجون».

وأوضح أن شركته طالبت بعض البنوك لفتح اعتمادات مستندية لجلب مكونات الإنتاج من الخارج بغرض استمرارية عمليات التصنيع وتجنب حالات التعطل بالمصانع خلال الأشهر الماضية.

وذكر «حاتم» أن الفترة الماضية شهدت صعوبات فى عمليات الاستيراد خاصة مع تباطؤ البنوك فى إصدار الموافقات الخاصة بتمويل جلب شحنات الأجزاء والمواد الخام المستخدمة فى عمليات التصنيع؛ وهو ما أثر بالسلب على انخفاض الطاقة الإنتاجية للمصانع المحلية.

وتوقع أن تتعافى حركة استيراد شحنات مكونات الإنتاج الخاصة بالمركبات خلال الفترة المقبلة، خاصة بعد إعلان الحكومة عن تقديم تسهيلات للمصنعين بشأن جلب شحنات المواد الخام من الخارج، لافتا إلى أن هناك بعض البنوك أرسلت إخطارات لبعض شركات السيارات لإعادة فتح الاعتمادات المستندية بالعملة المحلية لتمويل واردات مكونات الإنتاج.

وأوضح أن البنوك تقوم حاليًا بمعرفة قيمة التمويلات المطلوبة بالعملات الأجنبية، تمهيدًا لتدبيرها لتمويل الواردات من مكونات الإنتاج كما كانت فى السابق.

فى سياق متصل أوضح محمد فتحى المدير التنفيذى لشركة «MFG أوتو» أن بعض شركات السيارات ومنها «غبور أوتو» خفضت إجمالى الحصص والكميات الموردة من طرازات «شيرى أريزو 5، وتيجو 3» من قبل وكيلها المحلى لصالح شركات التوزيع المعتمدة بزعم نقص مكونات الإنتاج فى الوقت الحالى.

وأكد أن هذه الخطوة انعكست سلبًا على آليات تسعير سيارات «شيري» المجمعة محليًا من خلال حدوث فروقات سعرية بين المبالغ الرسمية المحددة من قبل الوكيل والقيم المبيعة من قبل الموزعين والتجار لتتراوح بين 40 إلى 60 ألف جنيه لبعض الفئات.

فى سياق آخر رصدت «المال» قائمة العلامات الصينية الأكثر مبيعًا للسيارات فى مصر خلال يناير وفبراير الماضيين، حيث جاءت «شيري» فى الصدارة بعدما تمكنت من تسويق 1737 مركبة، أعقبتها «إم جي» وصيفًا بإجمالى 946 وحدة.

وجاءت «بى واى دي» فى المرتبة الثالثة مسجلة بيع 575 سيارة، تلتها «شانجان» رابعًا بنحو 132 مركبة، ثم «هافال» بواقع 129 وحدة.

وجاءت «جيلي» فى المرتبة السادسة بقائمة الماركات الصينية الأكثر مبيعًا فى مصر خلال أول شهرين من العام الجاري، بعدما تمكنت من تسويق 73 مركبة.

ورصدت «المال» قائمة السيارات الصينية الأكثر مبيعًا فى مصر خلال تلك الفترة، حيث جاءت «شيرى تيجو 7» فى الصدارة بنحو 612 مركبة، أعقبتها «بى واى دى F3» وصيفًا بإجمالى 575 وحدة.

وحلت «شيرى تيجو 3» فى المرتبة الثالثة بعدما تمكنت من بيع 450 سيارة، أعقبتها «شيرى تيجو 8» رابعًا بنحو 385 وحدة، ثم «إم جى ZS» بواقع 326 مركبة. وتمركزت «إم جى RX5 بلس» فى المرتبة السادسة مسجلة بيع 275 سيارة، تلتها «MG 5» سابعًا بإجمالى 267 مركبة، أعقبتها «شيرى أريزو 5» بـ 132 وحدة.

وظهرت «شيرى تيجو 8 برو» فى المرتبة التاسعة بعدما حققت بيع 88 سيارة، تلتها «هافال H6» فى المركز العاشر بإجمالى 81 وحدة، ثم «إم جى 6» بإجمالى 78 مركبة.

وحصدت «شيرى تيجو 7 برو» المرتبة الثانية عشر مسجلة نحو 70 سيارة، أعقبتها «جيلى GX3 PRO» فى المركز الثالث عشر بواقع 69 مركبة، تلتها «شانجان CS55 Plus» بـ 68 وحدة.

اقتنصت «هافال جوليون» المرتبة الخامسة عشر بقائمة السيارات الصينية الأكثر مبيعًا فى مصر خلال يناير وفبراير الماضيين، بعدما تمكنت من بيع 48 مركبة.