مصادر حكومية: المفاوضات بين «النصر» و«هندوجا» الهندية لإنتاج سيارات كهربائية مازالت مبدئية

أكدت مصادر بوزارة قطاع الأعمال العام أن المفاوضات مع مجموعة “هندوجا” الهندية للشراكة مع شركة النصر للسيارات لإنتاج سيارة كهربائية داخل

Ad

أكدت مصادر بوزارة قطاع الأعمال العام أن المفاوضات مع مجموعة “هندوجا” الهندية للشراكة مع شركة النصر للسيارات لإنتاج سيارة كهربائية داخل مصنع النصر للسيارات، مازالت فى مرحلة مبدئية.

وقالت المصادر فى تصريحات خاصة لـ”المال”، إن المفاوضات تشمل وضع دراسة مبدئية لخطة إعادة تأهيل العنابر والورش فى شركة النصر وتحديد نوعية الماكينات والتجهيزات الخاصة للإنتاج، إضافة إلى إعداد أقسام متطورة لشد “الشاسيهات” والهياكل الخارجية وعنابر الاختبارات النهائية.

وأضافت أنه يجرى الاتفاق على نسب المكون المحلى للسيارة الكهربائية، ونقل وتوطين تكنولوجيا تصنيعها فى مصر، وذلك لتخفيف فاتورة الاستيراد من الخارج.

جدير بالذكر أن وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية، الدكتورة هالة السعيد، كشفت فى تصريحات صحفية مؤخرا، عن خطة الحكومة لإنتاج 6 آلاف سيارة كهربائية وديزل بمشاركة “هندوجا” الهندية لصناعة المركبات الكهربائية، والصندوق السيادى، وذلك داخل مصنع النصر للسيارات.

وفى سياق آخر، كشفت المصادر عن أنه من المقرر إبرام عقود تصنيع جديدة لإنتاج الأتوبيسات داخل مصنع النصر للسيارات لصالح القطاع الخاص قبل نهاية مارس المقبل، مشيرة إلى أن الشركة تنتج أتوبيسات تعمل بالغاز الطبيعى بمواصفات “يورو 6”.

وكشفت أن الشركة تستهدف رفع نسب المكون المحلى لتجاوز الـ %60 خلال الفترة المقبلة، مشيرة إلى أن تكلفة صناعة الأتوبيس متفاوتة لكنها تتراوح بين 7 و9 ملايين جنيه الواحد.

وأضافت أن شركة النصر للسيارات تخطط لاستغلال جميع الأراضى والأصول التابعة لها وفق مخطط التطوير، مشيرة إلى أنها تمتلك أرضا تتراوح مساحتها بين 860 ألفا ومليون متر مربع، منها 8 عنابر يصل مساحة الواحد منها إلى نحو 40 ألف متر.

وتعد مجموعة “هندوجا” من أكبر الشركات الهندية، تتبعها العديد من الشركات العاملة فى مجالات إنتاج الأتوبيسات وتصنيع الزيوت والكيماويات والبنوك والتمويل، إضافة إلى الخدمات الصحية والإعلامية والسينما، وتتواجد فى 100 دولة حول العالم وتبلغ أصولها الإجمالية نحو 100 مليار دولار، ويعمل لديها حوالى 150 ألف موظف فى مكاتبها ومصانعها حول العالم.