تخطط وزارة النقل لطرح مناقصة عالمية على الشركات الدولية خلال الربع الثانى من العام الحالى، لتدقيق دراسات ومسار المرحلة الثانية من الخط الرابع لمترو الأنفاق، تمهيداً لبدء مفاوضات مع عدد من المؤسسات الدولية لتوفير قرض ميسر بقيمة مليار دولار لتغطية الشق الأجنبى من أعمالالمشروع، وفقا لتصريحات مصادر مطلعة.
وناقش الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، معالنائب الأول للرئيس التنفيذى لوكالة «جايكا» اليابانية منتصف الأسبوع الماضى التعاون فى الخط الرابع للمتروبمرحلتيه الثانية التى تمتد من الفسطاط وحتى مركز النقل المجمع مرورا بمدينة نصر والقاهرة الجديدة، و«الثالثة» من «مركز النقل المجمع» حتى العاصمة الإدارية الجديدة.
وأضافت المصادر: «الموضوع حاليا مجرد فكرة ودراسات أولية نفذتها هيئة الأنفاق فى وقت سابق، وبالحسابات المبدئية نتوقع أن تكون التمويلات الخارجية فى حدود مليار دولار، قد تقل عن ذلك وفقا للمسار النهائى الذى سيتم اعتماده والموافقة عليه من الحكومة».
واحتل مرفق مترو أنفاق القاهرة المرتبة الـ35 كأطول خطوط مترو من 114 مدينة على مستوى العالم، وينقل 3.5 مليون راكب يوميا، وفقا لتقرير نشره مجلس الوزراء أواخر ديسمبر 2019.
وأوضحت المصادر أن الوزارة تبدأ عادة مباحثات مع جميع المؤسسات الخارجية حول تمويلات مشروعات البنية الأساسية بالتزامن مع عمل الدراسات، خاصة وأن فترة المفاوضات فى مثل هذه القروضعادة ما تستغرق 16 إلى 24 شهرا للوصول إلى اتفاق مناسب مع الممولين الدوليين.
يشار إلى أن الطريقة المعتادة فى تنفيذ مشروعات البنية الأساسية الضخمة، ومنها خطوط مترو الأنفاق والقطارات الكهربائية، تتمثل فى اتفاق وزارة النقل مع مؤسسة تمويل دولية أو أكثر على توفير قرض ميسر لتغطية الشق الأجنبى من الأعمال، تتمثل فى الأنظمة الإلكترونية للتشغيل، وتصنيع الوحدات المتحركة، فيما توفر الحكومة تكلفة الأعمال الأخرى التى لا تحتاج إلى عملة صعبة.
ويمتد مسار المرحلة الثانية للخط الرابع لمترو القاهرة بطول 23 كيلو مترا و يتضمن 22 محطة، ويبدأ من الفسطاط بحى مصر القديمة مرورا بشارع صلاح سالم، حتى الحى العاشر بمدينة نصر ويستمر إلى أكاديمية الشرطة عند مدخل التجمع الأول لـينحرف يسارا فى محور مصطفى كامل لينتهى على مشارف مدينة الرحاب.
وبدأت الحكومة تشييد المرحلة الأولى من الخط نفسه فى أكتوبر 2021، بطول 19 كيلومترا، مشتملة على 17 محطة، عبر قرض ميسر من «جايكا» بقيمة 1.2 مليار دولار، سيتم سداده على 30 عامًا بعد فترة سماح 10 سنوات سماح، بفائدة %1.0 ومقرر افتتاحها العام المقبل.