قال على مجدى المؤسس والرئيس التنفيذى لشركة «سيفو» الناشئة المتخصصة فى صناعة وتطوير المركبات البحرية العاملة بالطاقة الكهربائية إنها تبحث حاليا فرص جمع تمويلات بقيمة مليون دولار من صناديق استثمار خليجية وأوروبية خلال الفترة المقبلة، على أن يتم الانتهاء من المفاوضات بحلول الربع الثانى من العام الجارى.
وأضاف مجدى أن الشركة ستعمل على توظيف حصيلة التمويل للاتجاه نحو اقتحام أسواق جديدة على الصعيدين العالمى والعربي، مبينا أن هناك حالة من التباطؤ فى ضخ استثمارات تشهدها المنطقة ، خاصة وأن الشركة تفضل عدم التنازل عن حصص تابعة لها بهيكل الملكية بشكل أكبر.
وتطرق بالحديث إلى طبيعة التمويل الذى حصلت عليه الشركة مبينا أن شركته بدأت باستثمار شخصى يصل إلى 25 ألف دولار، مضيفا أنها جمعت مؤخرا 500 ألف بهدف استكمال خارطة التوسعات.
وأشار مجدى إلى أن «سيفو» تتبنى خطة طموحة تسعى من خلالها للعمل على تعزيز مبادئ الاستدامة واستخدام الطاقة النظيفة، علاوة على زيادة عدد محفظة شركائها خلال الفترة المقبلة فى السوق المحلية.
وأوضح أن شركته تعمل فى ثلاث قطاعات وهى السياحة والترفيه المائي، فضلا عن وجود قاعدة عملاء فى « الصناعي».
وأشار إلى أن الشركة تعمل على تطوير وبرمجة المحركات الخاصة بالمركبات البحرية، مبينا أن لديها عدد مختلف من المنتجات التى تقدمها بالسوق المحلية ، ومنها «الجيت سكى» والذى يعمل بالطاقة الكهربائية ويمكنه الغوص تحت المياه، كما تقدم تطوير محركات المركبات البحرية ذاتية القيادة .
ولفت إلى أن اغلب المركبات ذاتية القيادة تستخدم فى أنشطة جمع البيانات من مزارع السمك و المراقبة ، علاوة على رسم الخرائط تحت المياه.
وأضاف أن طبيعة المنتجات التى تقدمها الشركة تحتاج مزيجاً بين التصميم الميكانيكى والهندسة البحرية والبرمجيات، لافتا إلى أن شركته انتهت مؤخرا من توقيع شراكة مع أحد الكيانات المحلية بهدف اسناد مهمة التصنيع لها، فيما ستتولى « سيفو» التركيز على برمجة وتطوير المنتجات، بخلاف العمليات البيعية.
وأشار مجدى إلى أن الشركة بدأت أعمالها فى عام 2021، بعد مجموعة كبيرة من عمليات البحث والتطوير، لافتا إلى أنها قامت بتصنيع وتطوير 35 وحدة من منتجاتها كمرحلة أولى تجريبية، فيما استقبلت طلبات بالحجز المسبق لعدد من الوحدات يتراوح من 300 إلى 1000 وحدة.
وتابع أن «سيفو» لديها قاعدة عملاء فى السعودية وقطر، كما تستهدف الدخول للسوق الإماراتية خلال المرحلة المقبلة، لاسيما وأنها وقعت مؤخرا شراكة استراتيجية مع جامعة الملك عبدالله فى جدة فى تطوير أنشطة خاصة بالصناعة البحرية.
وأكد مجدى أن الشركة لديها خطة محورية للعمل على تحويل مركبات النقل البحرى للتحول نحو استخدام الطاقة النظيفة والمستدامة ، وتأتى (Orca Elite) كأول المنتجات التى تنتجها (Seavo) فى قطاع التنقّل البحري.
وقال إن (Orca Elite) هو عبارة عن سكوتر مائى كهربائى يشبه لحد كبير الزلاجة المائية (JetSki)، لكن بحجم صغير وخفيف قابل للحمل والنقل والتخزين فى مساحة لا تتجاوز حجم حقيبة سفر متوسطة.
كما يمكن استخدام (Orca Elite) إما فى السباحة على سطح الماء بسرعة الدلافين التى تصل إلى 21 كم فى الساعة، أو الغوص لأعماق كبيرة تصل حتى 30 متراً للمحترفين، ويتمتع السكوتر بخاصية الشحن السريع، حيث يستغرق 60 دقيقة تمكنك من استخدامه 75 دقيقة.
وأوضح أن السوق السعودية تستحوذ على نصيب الأسد من هيكل الإيرادات الخاص بالشركة، تليها قطر فيما تسحوذ مصر على المركز الثالث.
وأوضح أن الشركة تقوم بتحقيق الربحية من خلال طبيعة البرامج التى تقوم بتقديمها للعملاء، مبينا أن المنصة بها ما يقرب من 120 عميل من قطاعات مختلفة.
وأكد على أن الشركة ستعمل خلال المرحلة المقبلة على استقطاب 35 عميلاً جديداً من قطاعات مختلفة من الشركات الكبرى، لاسيما وأنها الشركة تركز على ثلاث شرائح لتقديم منتجاتها.