انتهت وزارة البيئة من الدراسات التجريبية لمشروع الحافلات الكهربائية المقرر إطلاق مرحلته الأولى بنحو 100 أتوبيس كهربائى، بهدف خفض انبعاثات مركبات هيئة النقل العام، ضمن خطة إدارة تلوث الهواء وتغير المناخ بالقاهرة الكبرى الممول من البنك الدولى بنحو 200 مليون دولار.
وكشفت مصادر مطلعة لـ»المال» أن المشروع يشارك فى تنفيذه تحالف مكون شركات «سيتيك» و»شاكر جروب للاستشارات» و»مواصلة للقاهرة»، بإشراف من وزارة البيئة، ويتم حاليًا وضع اللمسات النهائية للمسارات لتحديد مواقع محطات محطات الشحن التى تغذى الحافلات الكهربائية.
وأوضحت أن التحالف انتهى من الدراسات المختلفة التى تتضمن فحص 19 جراجا و78 خط حافلات نقل الركاب بهيئة النقل العام، مضيفة أنه استقر على 5 جراجات هى «إمبابة، وبدر، والبساتين، وفم الخليج، والمظلات»، وجار حصر تكاليف تجهيزها بالمعدات ومهمات العمل اللازمة.
وأشارت إلى أن وزارة البيئة نفذت برنامجًا لفحص أتوبيسات هيئة النقل العام فى القاهرة خلال العام الماضى، بعدما تم تحديد 18 جراجا، يرتكز بها 978 أتوبيسا، مضيفة أن النتائج أظهرت مخالفة 315 حافلة للاشتراطات البيئية وتمت معالجتها.
وأكدت أنه تم فحص 579 أتوبيسا من أسطول شركات النقل الجماعى (المينى باص) للحد من الانبعاثات، كما تمت مراجعة كل الحافلات التابعة لهيئة النقل العام التى تجاوزت مدة تشغيلها 20 عامًا لوضع خطة إحلال وتجديد لها.
يذكر أن مشروع إدارة تلوث الهواء والتغير المناخى بالقاهرة الكبرى يتكون من عدة محاور رئيسية، أبرزها تعزيز نظام دعم اتخاذ القرارات بشأن نوعية الهواء، ودعم تفعيل الخطط الرئيسية لإدارة المخلفات الصلبة، وخفض انبعاث مركبات هيئة النقل العام، وتغيير السلوكيات.