قال عمرو سليمان، رئيس مجلس إدارة شركة الأمل لصناعة وتجميع السيارات، وكلاء «BYD» و«لادا» وميكروباص “جولدن دراجون”، إن مخزون المكونات من مختلف العلامات التجارية “صفر” حاليًا بسبب استنزافه خلال العامين الأخيرين، فى ظل عدم القدرة على تعويضه بسبب قيود الاستيراد والتمويل.
وأوضح أن الشركات واجهت صعوبات كثيرة خفضت حجم الواردات من مكونات الإنتاج خلال العامين الأخيرين، وهو ما أدى للاعتماد بشكل كبير على المخزون الإستراتيجى ما أدى لتآكله.
وأشار إلى أن الكميات التى يتم جلبها من الخارج يتم دفعها بشكل مباشر إلى خطوط الإنتاج للاستخدام فى عمليات التصنيع، التى قد تتوقف فى أى وقت حال عدم التمكن من استيراد شحنات جديدة.
ولفت إلى أن شركات الشحن الدولى أبلغت المستوردين بإرجاء تسليم الكثير من شحنات المكونات المستوردة، بسبب عدم التمكن من تسييرها من مضيق باب المندب والبحر الأحمر، تخوفًا من هجمات الحوثيين.
يذكر أن جماعات الحوثيين تشن هجمات تقول زعم أنها تستهدف السفن المتجهة إلى الموانئ الإسرائيلية أو لها علاقة بشركات أو رجال أعمال مرتبطين بـ”تل أبيب”، ردًا على الحرب على الفلسطينيين فى غزة،.
ولفت سليمان إلى أن شركات الشحن الدولى رفعت المقابل المادى لعملياتها بما يتراوح بين 130 إلى %140، بسبب ارتفاع درجة المخاطرة، وأن الكثير من السفن محتجزة فى خليج عدن انتظارًا لتحسن الأوضاع أو اللجوء لتسييرها عبر طريق رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا وهو ما يستغرق زمنًا أطول وتكاليف أعلى.
واستطرد أن شركات التجميع قد تتوقف عن عملها فى أى وقت حال عدم التمكن من جلب شحنات المكونات المتأخرة فى وقت مناسب، مضيفًا أن تسهيل عمليات التمويل وإجراءات الاستيراد أمر ضرورى لاستمرارية التشغيل.
يشار إلى أن الأمل تعتبر التوكيل الحصرى لسيارات بى واى دى ولادا، سجلت تراخيص العلامة الأولى خلال 2023 نحو 4600 مركبة لتحتل المركز العاشر بين أكثر الماركات مبيعاً فى السوق.