تراجعت أعداد تراخيص السيارات «الملاكى» فى مصر خلال أول 11 شهرًا من العام الحالى، بنسبة بلغت %40.7 لتسجل 91 ألفًا و568 مركبة، مقابل 154 ألفًا و470 وحدة فى الفترة المقابلة من 2022.
وبحسب التقرير الصادر عن المجمعة المصرية للتأمين الإجبارى للمركبات، الذى حصلت «المال» على نسخة منه، «شيري» احتفظت بصدارة العلامات التجارية الأكثر ترخيصًا لسيارات الركوب، بعدما تمكنت من تسجيل 9 آلاف و181 وحدة خلال الفترة من يناير حتى نهاية نوفمبر الماضى.
وجاءت «نيسان» فى المركز الثانى بترخيص 7 آلاف و785 سيارة، أعقبتها «هيونداي» فى الثالث بواقع 6 آلاف و537 مركبة، تلتها «سوزوكي» بإجمالى 6 آلاف و350 مركبة.
وحصدت «كيا» المرتبة الخامسة بواقع 5 آلاف و625 سيارة، تلتها «مرسيدس» بترخيص 5 آلاف و561 سيارة.
واقتنصت «إم جي» المرتبة السابعة مسجلة 5240 مركبة، تلتها «سكودا» ثامنًا بواقع 4501 سيارة، ثم «رينو» بـ4057 وحدة.
واحتلت «تويوتا» المركز العاشر بترخيص 3990 سيارة، أعقبتها «بى واى دي» بواقع 3960 مركبة، ثم «فولكس فاجن» بإجمالى 3459 وحدة.
فيما جاءت «بى إم دابليو» فى المرتبة الثالثة عشرة بقائمة الماركات التجارية الأكثر ترخيصًا للسيارات خلال الـ11 شهرًا الأولى من العام الحالى، بعدما تمكنت من تسجيل 2750 مركبة فى مختلف وحدات المرور.
فى سياق متصل، أرجع علاء السبع عضو الشعبة العامة للسيارات بالغرفة التجارية سبب تراجع تراخيص المركبات إلى انخفاض الطلب على شراء الطرازات، موضحا أن الزيادات السعرية المتتالية التى أقرتها الشركات المحلية على موديلاتها تسببت فى فقدان نسبة كبيرة من إقبال المواطنين على اقتناء مركبة جديدة.
وأضاف «السبع» أن سوق السيارات تأثرت سلبًا من الإجراءات التى اتخذتها الدولة بشأن تشديد الضوابط على الاستيراد خلال الفترة الماضية وتسببت فى عدم قدرة الشركات المحلية على جلب الحصص والكميات المتعاقد عليها من الخارج.