تراجعت تراخيص السيارات «الملاكى» فى مصر خلال الشهور العشرة الأولى من العام الحالى، بنسبة %45 لتسجل 80 ألفًا و668 مركبة، مقابل 147 ألفًا و170 وحدة فى الفترة المقابلة من 2022.
وبحسب التقرير الصادر عن المجمعة المصرية للتأمين الإجبارى للمركبات، الذى حصلت «المال» على نسخة منه، احتفظت «شيري» بصدارة العلامات التجارية الأكثر ترخيصًا لسيارات الركوب، إذ سجلت 8 آلاف و270 وحدة خلال الفترة من يناير حتى نهاية أكتوبر الماضى.
وجاءت «نيسان» فى المركز الثانى بترخيص 6 آلاف و831 سيارة، أعقبتها «هيونداي» ثالثا بواقع 5 آلاف و799 مركبة، تلتها «سوزوكي» بنحو 5 آلاف و667 مركبة.
وحصدت «كيا» المرتبة الخامسة بإجمالى 5 آلاف و783 سيارة، أعقبتها «مرسيدس» بترخيص 4688 سيارة.
واقتنصت «إم جي» المركز السابع مسجلة نحو 4424 مركبة، تلتها «سكودا» ثامنًا بواقع 3908 سيارات، ثم «رينو» بـ3862 وحدة.
واحتلت «بى واى دي» المركز العاشر بترخيص 3707 سيارات، أعقبتها «تويوتا» بنحو 3514 مركبة، ثم «فولكس فاجن» بإجمالى 3015 وحدة.
وجاءت «بى إم دابليو» فى المرتبة الثالثة عشرة بقائمة الماركات التجارية الأكثر ترخيصًا للسيارات خلال أول 10 أشهر من العام الحالى، بعدما تمكنت من تسجيل 2296 مركبة فى مختلف وحدات المرور.
وأرجع أشرف عبد المنعم رئيس شركة «شيرين كار» الموزع المعتمد للعديد من العلامات التجارية، تراجع تراخيص المركبات إلى انخفاض الطلب على شراء «الجديدة» بعد ارتفاع أسعارها وتجاوزها لمستويات تتخطى القدرة المالية لنسبة كبيرة من المستهلكين.
وأضاف أن مبيعات سوق السيارات تأثرت سلبًا بقرارات تحجيم الاستيراد لعدم تمكن الشركات المحلية من الحصول على الحصص والكميات المتعاقد عليها.
ولفت إلى أن بعض الوكلاء اضطروا لجلب المركبات كاملة الصنع من الخارج عبر المناطق الحرة لتفادى القيود المفروضة على الاستيراد التجاري، متوقعًا انكماش مبيعات السيارات بنسب تصل إلى %50 بنهاية العام الحالى مع استمرار قيود فتح الاعتمادات المستندية.