يستهدف مصنع الآلات والمعدات، أحد مصانع شركة «السكر والصناعات التكاملية»، تحقيق مبيعات، خلال العام المالى 2023/2024، بقيمة 270 مليون جنيه قابلة للزيادة، عبر تصنيع وصيانة مُعدات للمصانع التابعة للشركة بقيمة 245 مليون جنيه، وبقيمة 25 مليونًا لمصانع القطاع الخاص، وفقًا لما أكده المهندس عصام برهان، رئيس المصنع، فى حواره مع «المال».
يُذكر أن المصنع أنشئ فى ستينيات القرن العشرين ويتبع «السكر والصناعات التكاملية» التى تتبع بدورها «القابضة للصناعات الغذائية»، إحدى شركات وزارة التموين، بهدف توفير قطع غيار المُعدات اللازمة لصناعة السكر ومشتقاته، بدلًا من استيرادها.
وقال برهان إنه كان من المستهدف تحقيق حجم مبيعات، العام المالى الماضي، بقيمة 200 مليون جنيه، لكنها قفزت لتصل إلى 300 مليون نتيجة التعاقدات التى تمت مع شركات السكر فى القطاع الخاص.
وأضاف أنه تتم حاليًّا صيانة 8 مصانع سكر تابعة لـ«التموين»، هي: كوم أمبو، إدفو، أرمنت، دشنا، قوص، نجع حمادي، جرجا، أبو قرقاص، ومخطط الانتهاء منها ديسمبر المقبل، لافتًا إلى أنه يتم أيضًا صيانة وتصنيع مُعدات لصالح شركات السكر بالقطاع الخاص.
ونوه بأن مصنعه يقوم حاليًّا بتصنيع المراجل البخارية، التى يتم استخدامها كوقود مُشغّل لمصانع السكر الحكومية، مشيرًا إلى أنه يتم حاليًّا تأهيل المرجل البخارى لمصنع سكر أبو قرقاص بتكلفة مالية تصل إلى 5 ملايين جنيه.
وتابع: يتم أيضًا صيانة مكبس علف البنجر لصالح شركة الدقهلية للسكر بقيمة 400 ألف جنيه، كما يتم إنشاء مكبس جديد بقيمة مليون و250 ألف جنيه، لافتًا إلى أنه سيتم الانتهاء منه خلال 4 أشهر من الآن.
وذكر برهان أن نسبة المكون المحلى فى صناعة معدات وآلات السكر ومشتقاته تبلغ %95، بينما تسجل نسبة المكون الأجنبى %5، مما يعمل على توفير 50 مليون جنيه سنويًّا، بدلًا من استيراد قطع الغيار من الخارج.
ولفت إلى أن المكون الأجنبى فى الصناعة ينحصر فى الرافعات الهيدروليك والمحركات المشغلة، سواء للودر أو القاطرة.
وأكد أنه يتم إنتاج قاطرات “رومانى وسلوفاكي” فى مصنع الآلات والمعدات بالكامل، بينما يتم استيراد المحرِّك الخاص والرافعة الهيدروليك من رومانيا أو سلوفاكيا.
ولفت إلى أنه يتم سنويًّا توفير ما يقرب من 400 مليون جنيه عبر إعادة تدوير الخامات المستخدمة فى التصنيع، موضحًا أن مبيعات الشركة من الخردة وصلت إلى 80 مليون جنيه منذ بداية 2023 وحتى الآن.
وقال برهان إنه تم تصنيع 80 “لودر” لجمع القصب من الأراضى الزراعية، والمعروف باسم “كباش”، منذ عام 1995 وحتى الآن، مشيرًا إلى أنه تم، فى العام الماضي، تصنيع 20 “لودر” آخر لصالح مصانع «السكر والصناعات التكاملية».
وتابع: تبلغ تكلفة تصنيع اللودر الواحد مليون جنيه، مقسمة إلى 800 ألف لقطع الغيار والهيكل، ويتم تصنيعها محليًّا، و200 ألف قيمة المحرك الخاص يتم استيراده من الخارج.
وأضاف برهان أنه يتم استيراد المحرك الخاص باللودر من الخارج بقيمة 200 ألف جنيه، وباقى أجزاء اللودر يتم تصنيعها فى المصنع التابع له، كما يتم حاليًّا تصنيع 5 أخرى للمزارعين بنظام الإيجار؛ بهدف مساعدتهم فى توريد محصول القصب لصالح وزارة التموين.
وكشف رئيس مصنع الآلات والمعدات بشركة السكر والصناعات التكاملية أنه كان مخططًا إقامة مشروع ضخم فى السودان، وكان يتضمن تصنيع لوادر وقاطرات وتأهيل مصانع سكر، بقيمة تتخطى مليارات الجنيهات، لكن ظروف الحرب الداخلية السودانية أرجأت العمل به.
يُذكر أنه تم إقامة 4 مصانع للسكر فى السودان، ومصنع للكحول فى سوريا، و5 مصانع سكر فى إيران، خلال عام 2000، كما تم إنشاء جميع المعدات والآلات الخاصة بشركات الدقهلية، والنيل، والفيوم، والنوبارية، والنوران، والدلتا، والشرقية للسكر.
وقال إنه يتم حاليًّا إنشاء قفص لصالح شركة مصر للملاحات بتكلفة مالية مليون جنيه، إضافة إلى صيانة قفص آخر بقيمة 29 ألف جنيه، مستهدف الانتهاء منهما خلال الفترة المقبلة.
وأضاف برهان أن المخزون الإستراتيجى بالشركة من الخامات يكفى عدة سنوات لاستخدامها فى الصناعة، وتتمثل فى 50 طنًّا سبائك نحاس وقصدير تم إنتاجها من المعدات التى تتم صيانتها وإعادة تأهيلها أو تدويرها، إضافة إلى 7.5 طن أخرى تم استيرادها خلال السنوات الماضية.
يُشار إلى أن مصنع الآلات والمعدات يضم 4 ورش للخراطة والبرادة والنافضات والطرمبات، إضافة إلى 4 ورش أخرى للمعدات لإنتاج الجنازير المستخدمة فى نقل القصب وتانكات العصارات، ومصنع التجميع الثقيل للمراجل البخارية، ومجمع تصنيع لوحات كهربائية، ومصنع المسابك، سواء نحاسًا أم قصديرًا.
توفير 400 مليون جنيه فى إعادة تدوير الخامات المستخدمة
80 مليوناً قيمة المبيعات من الخردة فى 2022
الحرب فى السودان أرجأت إقامة مشروع ضخم بمليارات الجنيهات
تصنيع «قفص» وصيانة آخر لصالح «مصر للملاحات» بتكلفة 1.2 مليون جنيه