اقتنصت تويوتا اليابانية صدارة العلامات التجارية الأكثر مبيعًا للسيارات حول العالم خلال أول 9 أشهر من السنة الحالية، بحصة سوقية بلغت %10.9 بمبيعات 6.82 مليون وحدة، بنسبة نمو %3.5 لتتسع الفجوة بينها وبين الماركة التى حلت بالمرتبة الثانية.
وبذلك فإن «تويوتا» تحتفظ بصدارة تصنيف ماركات السيارات الأكثر مبيعًا فى العالم منذ عام 2010، مستفيدة من إستراتيجية عملاق الصناعة اليابانى القائمة على مبدأ التركيز على علامة تجارية واحدة، ففى الوقت الذى قامت الشركات المصنعة الأخرى بتجميع علامات تجارية مختلفة تهدف إلى تغطية المزيد من شرائح العملاء، فإن تويوتا لديها تنوع أقل فى السوق الواحد، فلا تمتلك سوى «لكزس» فى قطاع السيارات الفاخرة و «دايهاتسو» فى السيارات الصغيرة منخفضة التكلفة.
وبقائمة أعلى الماركات مبيعًا، كانت الوصافة من نصيب فولكس فاجن، التى جاءت فى المركز الثاني، بحصة سوقية تبلغ %5.9 بعد بيع 3.70 مليون سيارة بنسبة نمو تصل %3.9.
«هيونداي» الرابعة فى الأسواق الخارجية.. والتاسعة وطنيًّا
وفى المرتبة الثالثة، جاءت «فورد» مع بيع 2.94 مليون وحدة، بنمو قدره %7.5 متجاوزة «هيونداي» التى سجلت مبيعاتها 2.83 مليون وحدة بنمو قدره %4.7 لتحل فى المركز الرابع.
وحصلت «هوندا» على المركز الخامس بمبيعات بلغت 2.76 مليون وحدة، وبنسبة انكماش تصل إلى %1.8 تبعتها نيسان بنحو 2.35 مليون وحدة وبنمو قدره %4.9.
واحتلت «شيفروليه» المركز السابع بمبيعات بلغت 2.28 مليون وحدة بنسبة نمو 8.6%، بينما تراجعت «كيا» إلى المرتبة الثامنة، رغم نمو المبيعات بنسبة %3.5 لتصل 2.26 مليون وحدة، تلتها مرسيدس تاسعا بنحو 1.74 مليون وحدة ونمو قدره %4.3.
وجاءت BMW عاشرا بمبيعات تراكمية بلغت 1.73 مليون وحدة بنسبة نمو %14.6.
«الصينيون» خارج العشرة الكبار دوليًّا.. ويقتنصون 3 مراكز محليًّا
ورغم أن العلامة التجارية الصينية BYD، خارج المراكز العشرة الأولى بقائمة الماركات الأكثر مبيعًا حول العالم فى أول 9 أشهر من السنة فإنها كانت الأكثر نموًا فى المبيعات حول العالم على الإطلاق، حيث سجلت 1.73 مليون وحدة بزيادة نسبتها %51.3 مقارنة بنفس الفترة من العام الماضى لتحل فى المرتبة الحادية عشرة.
وتم بيع 53.10 مليون سيارة حول العالم فى أول 9 أشهر من عام 2023، بزيادة قدرها %6.4 عن عام 2022. ولا تزال الصين السوق العالمية الرائدة مع تسجيلها 15.33 مليون وحدة، بانخفاض %6.1 بما يمثل %28.9 من إجمالى المبيعات العالمية.
وجاءت الولايات المتحدة الأمريكية، فى المركز الثاني، ببيع 9.22 مليون سيارة جديدة، بارتفاع %15.9 لتستحوذ على %17.4 من السوق العالمية.
وتحتل اليابان المركز الثالث، بعدما باعت 3.27 مليون وحدة، بنسبة نمو %15.9 لتصل حصتها السوقية إلى %6.2.
وجاءت الهند فى المرتبة الرابعة بعد أن سجلت مبيعاتها 3.16 مليون وحدة بنمو قدره %8.3 تبعتها إيطاليا فى المركز الخامس بمبيعات بلغت 2.25 مليون، بارتفاع تصل نسبته إلى %28.5 تليها ألمانيا بـ1.98 مليون وحدة مبيعة، بمعدل نمو يصل إلى %15.8.
أما المركز السابع فكان من نصيب المملكة المتحدة، بمبيعات بلغت 1.43 مليون وحدة، بمعدل نمو يقارب %18.6 وتبعتها فرنسا بنحو 1.27 مليون، بنسبة ارتفاع تصل إلى %15.1.
وجاءت البرازيل فى المرتبة التاسعة، بعد وصول مبيعاتها لنحو 1.21 مليون وحدة، بمعدل نمو تصل نسبته لما يقارب %8.6 وحلت كوريا الجنوبية فى المركز العاشر بعد بيع 1.16 مليون سيارة خلال أول 9 أشهر من السنة الجالية بنسبة نمو تقارب %6.2 مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
وفى مصر، بدت ملامح خريطة السوق مختلفة إلى حد ما عن المشهد العالمي، فقد تصدرت نيسان قائمة العلامات التجارية الأكثر مبيعا للسيارات خلال الشهور الثمانية الأولى من العام الحالي، بعدما استحوذت على حصة بلغت %15.3 مسجلة نحو 7.8 ألف مركبة، وفقًا لتقرير مجلس معلومات سوق السيارات أميك.
وتراجعت مبيعات السيارات فى مصر خلال الفترة من يناير إلى أغسطس الماضى بنسبة %65.5 لتسجل 51 ألفًا و167 مركبة، مقابل 148 ألفًا و461 فى المدة المقابلة من العام السابق.
وجاءت شيفروليه فى المرتبة الثانية بحصة سوقية %12.7 محققة 6.5 ألف مركبة، تلتها شيرى بنسبة %11.5 بنحو 5.8 ألف سيارة. وحلت تويوتا رابعا بحصة %9.5 بإجمالى نحو 4.8 ألف مركبة، أعقبتها «رينو» بحوالى %6.5 مسجلة بيع 3.3 ألف وحدة.
وتمركزت «بى واى دي» فى المرتبة السادسة، بعدما اقتنصت حصة سوقية بلغت %6.1 بإجمالى بيع 3.1 ألف سيارة، أعقبتها «سوزوكي» بنسبة %6 بواقع 3 آلاف مركبة.
وحصدت إم جى المركز الثامن بحصة سوقية %5 مسجلة بيع 2.5 ألف مركبة، تلتها هيونداى تاسعة، بنسبة %4.8 بنحو 2.4 ألف سيارة.
واقتنصت «كيا» المرتبة العاشرة بحصة سوقية %4.3 بإجمالى 2.2 ألف سيارة، أعقبتها ميتسوبيشى فى المركز الحادى عشر بنسبة %3.8 بنحو 1.9 ألف مركبة، ثم أوبل بنسبة %2.3 بواقع 1.1 ألف مركبة.
وتوزعت الحصص السوقية المتبقية البالغة نحو %12.2 بإجمالى 6.2 ألف مركبة على الماركات التجارية الأخرى المطروحة فى السوق المحلية.
تجدر الإشارة إلى أن الإحصاءات الخاصة بالسوق المصرية لا تشمل بعض العلامات التجارية غير المشتركة بمجلس معلومات سوق السيارات أو تلك التى المشتركة، ولكنها لا تفصح للمجلس عن بيانات مبيعاتها مثل مرسيدس وفولكس فاجن وأودى وسيات وسكودا.
وتوضح البيانات السابقة أنه فى الوقت الذى كانت فيه الماركات الصينية خارج قائمة أعلى 10 علامات تجارية مبيعًا حول العالم، فإن 3 منها ظهرت بقائمة الكبار محليا، وهى شيرى التى جاءت فى المرتبة الثالثة مستفيدة من التجميع المحلى بحوافزه المتمثلة فى الإعفاءات الجمركية، وهى نفس الميزة التى حصلت عليها BYD التى حلت سادسا، فيما جاءت MG فى المرتبة الثامنة.
وفى المقابل استحوذت الماركات اليابانية على 4 مواقع بالترتيب المحلى لأعلى العلامات مبيعًا، وهى نيسان بالمركز الأول، وتويوتا بالرابع، وسوزوكى بالثامن، وميتسوبيشى فى المرتبة الحادية عشرة، فى حين حسم اليابانيون مركزين بالتصنيف العالمى لصالح تويوتا فى المرتبة الأولى ونيسان بالمركز السادس.
وفى الوقت الذى كانت فيه الوصافة العالمية لصالح «فورد»، فإن العملاق الأمريكى غاب عن التصنيف الداخلى لأعلى 12 ماركة مبيعًا، وفى حين جاءت هيونداى الكورية بالمرتبة الرابعة فى الأسواق الخارجية فإن المركز التاسع محليًا كان من نصيبها.