«ميناء الإسكندرية» تطرح على القطاع الخاص إدارة وتشغيل 8 ساحات لمدة 3 سنوات

تستعد هيئة ميناء الإسكندرية التابعة لوزارة النقل لطرح 8 ساحات انتظار، منها 4 للسيارات، ومثلها للشاحنات على شركات القطاع الخاص لتولى عملية إدارة وتشغيل تلك المناطق، خلال الـ3 سنوات المقبلة، وف

Ad

تستعد هيئة ميناء الإسكندرية التابعة لوزارة النقل لطرح 8 ساحات انتظار، منها 4 للسيارات، ومثلها للشاحنات على شركات القطاع الخاص لتولى عملية إدارة وتشغيل تلك المناطق، خلال الـ3 سنوات المقبلة، وفقا لمصادر مطلعة.

أَضافت المصادر لـ«المال» أن المساحة الإجمالية للمناطق الأربع لتخزين السيارات تصل إلى 50 ألف متر مربع، لافتة إلى أن الفائز بالمشروع يتولى عملية التجهيزات اللازمة وفقا للاشتراطات المحددة بكراسة الشروط.

وتقع الساحات الأولى أمام باب 12 خارج الدائرة الجمركية بمساحة تصل إلى 3500 متر مربع، والثانية والثالثة بمساحة إجمالية للساحتين 24 ألف متر،  بجوار محطة الوقود بميناء الدخيلة، والرابعة عند باب 4 «خارج الدائرة الجمركية» وذلك على مساحة 3870 متراً مربعاً.

ونصت شروط الاستغلال على أن يلتزم المرخص له بعدم تجاوز مبلغ 20 جنيه مقابل انتظار يومى للشاحنة بالساحة، وعدم إعاقة حركة المرور على الطرق المحيطة بالساحات.

كما يقوم المرخص له بتجهيز الساحات وتأمينها وفقا لاشتراطات الأمن الصناعى والحماية المدنية وقرارات وقواعد السلامة والصحة المهنية الصادرة فى هذا الشأن وأحكام قانون حماية البيئة رقم 4 لسنة 94 وتعديلاته وكافة القوانين والقرارات ذات الصلة.

كما يلتزم الفائز بتخصيص نسبة %25 من سعة ساحات الانتظار للسيارات الخاصة بموظفى هيئة ميناء الإسكندرية، كما يتم احتساب فئات التعامل لتكون 10 جنيه يوميا فى حالة الانتظار اليومي، و75 جنيه شهريا فى حالة الانتظارالشهري، و150 جنيه يوميا فى حالة المبيت.

تسدد الشركة الفائزة مقابل الانتفاع بالمساحة الإجمالية للساحة بالسعر الذى رسى عليه المزاد وذلك اعتبارا من تاريخ التسليم الفعلى للساحة، وبزيادة %10 سنويا تراكميا ابتداء من السنة الثانية للتشغيل.

ويتحمل المرخص له بالمسئولية الكاملة عن تلف أو نقص أو فقدان السيارات داخل الساحات المرخص لها ، ولا يحق له الرجوع على الهيئة للمطالبة بالتعويض أو التخفيض أو الإعفاء من الالتزامات الواجبة عليه.