«مصر الوسطى للتوزيع» تنقل 11 خطاً كهربائياً تتعارض مع «القطار السريع»

كشف المهندس رأفت شمعة العضو المنتدب لشركة مصر الوسطى لتوزيع الكهرباء عن انتهاء الشركة من خطة نقل خطوط الكهرباء المتعارضة مع مشروع القطار

Ad

كشف المهندس رأفت شمعة العضو المنتدب لشركة مصر الوسطى لتوزيع الكهرباء عن انتهاء الشركة من خطة نقل خطوط الكهرباء المتعارضة مع مشروع القطار الكهربائى السريع فى محافظة بنى سويف بإجمالى 11 خطاً كهربائيًا.

وأضاف شمعة لـ«المال» أن اجمالى تكلفة نقل الخطوط الكهربائية المتعارضة مع القطار تصل لنحو 13 مليون جنيهًا تتحمل تكلفتها وزارة النقل لصالح شركة الكهرباء المنفذة لنقل الخطوط.

وأوضح شمعة أن الخطوط التى سيتم نقلها تقع فى مركزى سمسطا والواسطى بمحافظة بنى سويف.

وأشار إلى أنه تم الانتهاء من عمل المقايسات للخطوط وتم إرسالها إلى الجهات المعنية بمشروع القطار الكهربائى السريع تمهيدًا لتحديد موعد للبدء فى التنفيذ الخاص بنقل الخطوط المتعارضة.

وأوضح أن «مصر الوسطى للكهرباء» هى التى ستقوم بتنفيذ تلك الأعمال عن طريق مهندسيها، فيما سيتم شراء الكابلات والمهمات الخاصة بنقل التعارضات من الشركات المصنعة محلياً.

وقال إن نقل التعارضات يستغرق أسابيع قليلة لا تتخطى الشهر وتستطيع الشركة تنفيذها بأسرع وقت ممكن وفقًا للجدول الزمنى الخاص بالمشروع ، موضحاً أن النقل يأتى للسماح للمشروع بالمرور دون إعاقة من خطوط الكهرباء الواقع فى نطاقها المشروع.

وأصدر الرئيس عبدالفتاح السيسى مؤخراً قرارا بالموافقة على اتفاقيات التمويل التى وقعتها وزارة النقل -ممثلة فى الهيئة القومية للأنفاق-، والمقدمة من عدة بنوك أوروبية بقيمة 2.15 مليار يورو، لتمويل مشروع إنشاء الخط الأول لشبكة القطار الكهربائى السريع بين (العين السخنة – الإسكندرية – العلمين – مطروح). يذكر أن المشروع يتضمن إنشاء 3 خطوط لقطار سكة حديد كهربائى فائق السرعة، لنقل الأفراد والبضائع بإجمالى أطوال حوالى 2000 كم، الأول يربط بين مدينتى العين السخنة ومرسى مطروح، والثانى بين «السادس من أكتوبر» و«أبو سمبل»، والثالث يربط «قنا» بـ«الغردقة» و«سفاجا».