«تويوتا» تستهدف طرح 10 نماذج «بيك أب» تعمل بالهيدروجين بنهاية 2023

كشفت شركة «تويوتا» عملاقة صناعة السيارات اليابانية النقاب عن نموذج أولى لشاحنة «بيك أب» كهربائية تعمل بخلايا وقود الهيدروجين طراز «هايلكس»

Ad

كشفت شركة «تويوتا» عملاقة صناعة السيارات اليابانية النقاب عن نموذج أولى لشاحنة «بيك أب» كهربائية تعمل بخلايا وقود الهيدروجين طراز «هايلكس» وفق موقع «إتش2 فيو».

وقالت «تويوتا» إنها تستهدف طرح 10 شاحنات كهربائية تعمل بالهيدروجين بحلول نهاية العام الجاري، بحسب الموقع.

وأماطت تويوتا اللثام عن سيارة «البيك أب» الرائدة فى مصنعها الكائن فى ديربى بإنجلترا، حيث تم تطويرها فى مشروع مشترك مع شركاء فى تحالف، بدعم من تمويل حكومة المملكة المتحدة.

ويستعمل نظام نقل الحركة الجديد فى الشاحنة عناصر أساسية من سيارة السيدان الكهربائية التى تعمل بخلايا وقود الهيدروجين تويوتا ميراي، وهى تقنية أثبتت كفاءتها على مدار نحو 10 سنوات من الإنتاج التجاري.

ولا ينتج عن خلية الوقود أى انبعاثات من أنبوب العادم سوى الماء النقي.

ويتم تخزين الهيدروجين فى 3 خزانات وقود عالية الضغط، مما يمنح النموذج الأولى لـ «هايلكس» نطاق قيادة متوقع يزيد عن 600 كيلومتر - وهو أبعد بكثير مما يمكن تحقيقه باستخدام نظام كهربائى يعمل بالبطارية.

ويتم وضع البطارية الهجينة، التى تقوم بتخزين الكهرباء التى تنتجها خلية الوقود على متن الطائرة، فى سطح التحميل الخلفي، مما يؤدى إلى تجنب فقدان مساحة المقصورة.

كان المشروع قد بدأ تنفيذه فى أوائل عام 2022 بدراسة جدوى أجرتها شركة تويوتا موتور المملكة المتحدة TMUK وتويوتا موتور أوروبا Toyota Motor Europe حيث تم الحصول على التمويل لاحقًا من حكومة المملكة المتحدة من خلال مركز الدفع المتقدم Advanced Propulsion Centre، وهى منظمة غير ربحية تدعم تطوير التقنيات النظيفة ومفاهيم التنقل الجديدة.

وقد بدأ بناء النموذج الأولى فى 5 يونيو الماضى مع العمل بمبادئ نظام إنتاج تويوتا فى منطقة مخصصة داخل مصنع شركة تويوتا موتور المملكة المتحدة.

وكان قد تم الانتهاء من السيارة الأولى بعد ثلاثة أسابيع فقط.

وستخضع المركبات لاختبارات صارمة لضمان السلامة والأداء والوظيفة والمتانة.

وقد مكن المشروع أعضاء شركة تويوتا موتورالمملكة المتحدة من تطوير وتطبيق مهارات جديدة تتعلق بالمركبات الكهربائية التى تعمل بخلايا الوقود ومكونات نظام الهيدروجين.

وقد لعب أعضاء «الكونسورتيوم» أيضًا أدوارًا رئيسية فى المرحلة الأولية من البرنامج.

وقال آدم إيفانز، كبير المهندسين فى مؤسسة «دى 2 إتش أدفانسيد تكنولوجيز» D2HAdvanced Technologies- أحد أعضاء التحالف فى المشروع- إن الحظر الذى ستفرضه المملكة المتحدة على بيع المركبات الجديدة التى تعمل بالبنزين والديزل بحلول عام 2030 يشمل شاحنات البيك أب، مما له آثار على قطاعات الطرق الوعرة والبناء والمرافق التى تعتمد على هذه النماذج الموثوقة.

وأوضح «إيفانز»: « تكنولوجيا خلايا الوقود الهيدروجينية من تويوتا، كما ثبت فى طرز ميراي، توفر حلا ممكنا للتحدى المتمثل فى إبقاء هذه الصناعات فى حالة تقدم فى البيئات التى غالبا ما تكون فيها مجموعات نقل الحركة الكهربائية بالبطارية غير عملية».

وتابع: «إن خبرتنا فى تطوير الحلول التقنية والهندسية للمشكلات المعقدة التى تتسم بالكفاءة والفعالية من الناحية التجارية من حيث التكلفة سيتم استخدامها بشكل جيد».