تدرس وزارة النقل - ممثلة فى تابعتها هيئة سكك حديد مصر - إبرام عقد صيانة لمدة 6 سنوات إضافية للقطارات الفاخرة مع شركة تالجو الإسبانية المصنعة للعربات، بعد انتهاء الحالى الممتد لفترة 72 شهراً، والذى سيبدأ العمل به مطلع 2024 حسبما ذكرت مصادر مطلعة.
ويبلغ عدد الوحدات المتحركة الفاخرة 7 قطاراتكل منها مكون من 15عربة موزعة بواقع 5 درجة أولى مكيفة و8 ثانية مكيفة، إلى جانب واحدة بوفيه، وأخرى «قُوى».
وأضافت المصادر لـ«المال» أن الاتفاق الإضافى الجديد يستهدف الحفاظ على الوحدات المتحركة وضمان جودة الخدمة لحين انتهاء العمر الافتراضى لها، موضحة أن الشركة الإسبانية توفر الصيانة مقابل 5 ملايين يورو عن كل قطار فى الوقت الحالى بعد مرور عامين من التوريد وحتى نهاية عقد الـ72 شهرا.
وتقدر قيمة صفقة القطارات الـ7 المبرمة مع «تالجو» والتى تعاقدت عليها «النقل» العام قبل الماضى بحوالى 126 مليون يورو ممولة عبر قرض ميسر بفائدة أقل من %1 وفترة سماح تصل إلى 5 سنوات.
وتعد هذه الفئة من الدرجات الفاخرة، وتشتمل على تقنيات حديثة ومتطورة منها وجود كاميرات وغرفة مراقبة بشاشات عرض، وإنذار حريق، بالإضافة إلى خدمة «Wi-Fi» وأنظمة هوائية لامتصاص الاهتزازات، بجانب مقاعد ودورات مياه لذوى الهمم، ويبلغ سعر التذكرة فئة الدرجة الأولى 200 جنيه، والثانية 150 من القاهرة إلى الإسكندرية، ومن القاهرة لأسوان 700 للأولى، و550 للثانية.
يشار إلى أن العربات المذكورة تعمل على الخطوط الرئيسية التى تربط محافظات الصعيد بالقاهرة، والإسكندرية، وتعد أفضل الوحدات المتحركة فى الأسطول الجديد للهيئة.
وتنفذ هيئة سكك حديد مصر حاليا حوالى 900 رحلة على مدى الـ24 ساعة، لنقل أكثر من 300 مليون راكب سنويًا.