قال شعبان الحاوى عضو مجلس رابطة تجار السيارات، ورئيس شركة «الحاوى للتجارة» إن الفترة الماضية شهدت تغييرات فى خريطة تراخيص السيارات «الصينية، والأوروبية» المطروحة داخل السوق المحلية، على خلفية استمرار القيود المفروضة على الاستيراد، والزيادات السعرية التى أقرها الوكلاء على طرازاتهم جراء ارتفاع صرف الدولار مما أدى إلى صعود التكلفة بنسب مرتفعة.
وأضاف «الحاوى» أن العامل السعرى وتوافر المعروض من الطرازات المنتجة محليًا أسهم بشكل كبير فى تصدر بعضها قوائم تراخيص السيارات «الملاكي»، موضحًا أن المركبات المصنعة تعتبر الأقل تأثرًا بالأزمات التى انتابت القطاع نتيجة تحجيم الاستيراد.
وأشار إلى أن الدولة أعطت مصنعى السيارات بعض الامتيازات والتسهيلات فى استيراد مكونات الإنتاج من الخارج، ما ساهم فى استمرارية عمليات التصنيع وتوافر الطرازات المنتجة محليًا، مقارنة بالفئات المستوردة التى شهدت نقصًا كبيرًا داخل السوق المحلية.
وأشار إلى أن الفترة الماضية شهدت إقبال مجموعة من الوكلاء والمستوردين لجلب كميات من الطرازات الأوروبية، ومنها «مرسيدس، وسكودا، ورينو»، عبر شركات المناطق الحرة والإفراج الجمركى عنها بنظام «الأفراد»، بغرض تفادى القيود المفروضة على الاستيراد التجارى.
يشار إلى أن وزارة المالية استثنت السلع الواردة عبر المناطق الحرة من الضوابط والإجراءات الخاصة بالتسجيل المسبق للشحنات التى تلزم جميع الجهات و«الأفراد» بالحصول على الموافقات الحكومية قبل تنفيذ عمليات الاستيراد.
ويحق للجهات المستوردة جلب السلع، ومنها «السيارات» عبر المناطق الحرة، من خلال الإفراج عنها بنظام «الأفراد» أو الشركات، بعد سداد الرسوم والضرائب الجمركية عنها.
وتراجعت واردات مصر من السيارات بمختلف فئاتها (ملاكى، وأتوبيسات، وشاحنات) بنسبة 43.8%، لتصل إلى 2 مليار و331 مليون دولار خلال الـ11 شهرًا الأولى من العام الماضى، مقابل 4 مليارات و147 مليونًا للفترة المقابلة من 2021 وفقًا للتقرير الصادر عن الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء.
وانخفضت واردات سيارات الركوب لأدنى مستوى لها خلال نوفمبر الماضى، لتسجل 97 مليونًا و503 آلاف دولار، مقابل 324 مليونًا و292 ألفًا فى الشهر ذاته من عام 2021، بنسبة تراجع %69.9.
«BYD F3» تتصدر تراخيص «الصينية»
ورصدت «المال» ترتيب الطرازات الصينية الأكبر ترخيصًا فى مصر خلال يناير الماضى، وفقًا للبيانات المعلنة عن المجمعة المصرية للتأمين الإجبارى للمركبات.
وتصدرت «BYD F3» صدارة تراخيص السيارات الصينية فى مصر، بعدما تمكنت من تسجيل نحو 372 مركبة فى مختلف وحدات المرور خلال شهر يناير الماضى.
وجاءت «شيرى أريزو 5» فى المرتبة الثانية، مسجلة نحو 286 سيارة، تلتها «شيرى تيجو 3» ثالثًا بواقع 229 مركبة.
وحصدت «إم جى 5» المرتبة الرابعة بعدما تمكنت من ترخيص 169 مركبة، تلتها «شيرى تيجو 7» خامسًا بواقع 120 سيارة، واحتلت «إم جى ZS» المركز السادس بقائمة الطرازات الصينية الأكثر ترخيصًا بوحدات المرور مسجلة نحو 52 مركبة خلال الشهر الماضى.
يشار إلى أعداد تراخيص السيارات «الملاكي» فى مصر تراجعت بنسبة %73.7 لتسجل 6165 مركبة فى مختلف وحدات المرور خلال يناير الماضى، مقابل 23 ألفًا و429 وحدة فى الشهر ذاته من العام السابق.
«رينو ميجان» فى مقدمة «الأوروبية»
واعتلت «رينو ميجان» صدارة تراخيص السيارات الأوروبية فى مصر، بعدما تمكنت من تسجيل 272 مركبة فى مختلف وحدات المرور خلال يناير الماضى.
وحلت «مرسيدس C180» فى المرتبة الثانية، مسجلة نحو 237 سيارة، تلتها «ستروين C5 إير كروس» ثالثًا بواقع 93 وحدة، وجاءت «مرسيدس C200» فى المركز الرابع، بإجمالى 92 سيارة، أعقبتها «سكودا كودياك» خامسًا بـ76 مركبة.
وحصدت «مرسيدس E200» المرتبة السادسة بقائمة السيارات الأوروبية الأكثر ترخيصًا فى مصر، بعدما تمكنت من تسجيل 74 سيارة فى مختلف وحدات المرور خلال الشهر الماضى.
يشار إلى أعداد تراخيص السيارات «الملاكي» فى مصر تراجعت بنسبة %73.7 لتسجل 6165 مركبة فى مختلف وحدات المرور خلال يناير الماضى، مقابل 23 ألفًا و429 وحدة فى الشهر ذاته من العام السابق.
ترتيب الطرازات الأوروبية الأكثر ترخيصًا فى مصر خلال يناير 2023:
| الترتيب | الطراز | عدد السيارات المرخصة |
| 1 | رينو ميجان | 272 |
| 2 | مرسيدس C180 | 237 |
| 3 | ستروين C5 | 93 |
| 4 | مرسيدس C200 | 92 |
| 5 | سكودا كودياك | 76 |
| 6 | مرسيدس E200 | 74 |
| 7 | فولكس فاجن تيجوان | 72 |
| 8 | فولكس فاجن باسات | 61 |
| 9 | سكودا أوكتافيا | 56 |
| 10 | أودى Q7 | 55 |
| 10 | مرسيدس CLA200 | 55 |
إعداد - المال المصدر: المجمعة المصرية للتأمين الإجبارى للمركبات