تراجعت مبيعات السيارات «الملاكى» فى مصر بنسبة %74 لتصل إلى 5209 مركبة فى نوفمبر الماضى، مقابل 19.7 ألف وحدة فى الشهر ذاته من العام السابق.
وبلغت مبيعات قطاع سيارات الركوب فى شهر نوفمبر الماضى أدنى مستوى لها على مدار الثلاثة أعوام الماضية، وذلك وفقًا لما أظهرة تقرير مجلس معلومات سوق السيارات «أميك».
وسجلت مبيعات السيارات المجمعة محليًا -تراجعًا- بنسبة %7.1 لتصل إلى 49 ألفًا و37 مركبة خلال الإحدى عشر شهرًا الأولى من العام الماضى، مقابل 52 ألفًا و792 وحدة فى الفترة المقابلة من عام 2021.
وهبطت مبيعات السيارات المستوردة بنسبة %43.4، لتصل إلى 79.2 ألف مركبة خلال تلك الفترة، مقابل 140.1 ألف وحدة فى نفس فترة المقارنة.
«نيسان» تهيمن على مبيعات السيارات المجمعة محليا
هيمنت العلامة التجارية «نيسان» على الحصة السوقية الأكبر من مبيعات السيارات المجمعة محليًا بعدما اقتنصت حصة سوقية %36.5 بإجمالى نحو 17.9 ألف مركبة خلال الفترة من يناير إلى نوفمبر الماضى.
وحلت «شيرى» فى المرتبة الثانية بحصة %32.7 مسجلة بيع 16 ألفًا و30 سيارة، تلتها «BYD» فى المركز الثالث بحصة قدرها %10.1 بواقع 4945 وحدة.
وحصدت «هيونداى» المرتبة الرابعة بعدما استحوذت على حصة %6.2 من إجمالى مبيعات السيارات المجمعة محليًا بإجمالى نحو 3044 مركبة، فيمات صعدت «شيفروليه» فى المركز الخامس بحصة قدرها %6.2 بواقع 3021 وحدة.
وتمكنت «لادا» من الاحتفاظ بالمرتبة السادسة مستحوذة على حصة %4.9 محققة بيع 2392 مركبة، تلتها «تويوتا» فى المركز السابع بحصة %2.4 بنحو 1161 سيارة.
وتمركزت «جيب» فى المرتبة الثامنة بقائمة الماركات التجارية الأكثر مبيعًا للسيارات المجمعة محليًّا مستحوذة على حصة %1.1 بإجمالى نحو 540 مركبات خلال الفترة من يناير حتى نوفمبر الماضى.
«سوزوكى» تتصدر مبيعات السيارات المستوردة
على الجانب الآخر، تصدرت «سوزوكى» مبيعات السيارات المستوردة فى مصر بعدما استحوذت على حصة سوقية %17.7 مسجلة نحو 14 ألفًا و37 مركبة خلال الفترة من يناير حتى نوفمبر الماضى.
وحلت العلامة الصينية «إم جى» فى المرتبة الثانية مسجلة حصة سوقية %13.8 بإجمالى بيع 10.9 ألف وحدة، تلتها «تويوتا» فى المركز الثالث بحصة بلغت %10.6 مسجلة نحو 8 آلاف و393 سيارة.
وحلت «كيا» فى المرتبة الرابعة بعدما اقتنصت حصة سوقية %10 بإجمالى بيع 7.9 ألف مركبة، أعقبتها «هيونداى» فى المركز الخامس بحصة بلغت %8.2 بنحو 6.4 ألف سيارة.
وحصدت «فيات» المرتبة السادسة بحصة سوقية %7.1 بعدما حققت بيع 5.6 ألف سيارة خلال تلك الفترة.
وتمركزت «رينو» فى المرتبة السابعة بحصة سوقية %5.3 بإجمالى نحو 4.1 ألف سيارة، تلتها «بيجو» فى المركز الثامن بحصة بلغت %4.9 بواقع 3.8 ألف مركبة.
واقتنصت «أوبل» المرتبة التاسعة بحصة سوقية %3.8 محققة بيع 3 آلاف و40 مركبة، أعقبتها «ستروين» فى المركز العاشر بحصة قدرها %3.6 بواقع 2.8 ألف وحدة.
واحتلت «نيسان» المرتبة الحادية عشرة بقائمة الماركات التجارية الأكثر مبيعًا للسيارات المستوردة فى مصر مستحوذة على حصة سوقية %3 مسجلة نحو 2.4 ألف مركبة، أعقبتها «شيرى» فى المركز الثانى عشر بحصة بلغت %2.3 بواقع 1.8 ألف سيارة.
فيما توزعت الحصص السوقية المتبقية البالغة نحو %9.8 على الماركات التجارية الأخرى بإجمالى بيع 7.7 ألف مركبة داخل السوق المحلية خلال تلك الفترة.
مستحوذة على حصة %36.3
العامل السعرى يعزز تفوق «صنى» فى سباق «الاقتصادية»
تفوقت «نيسان صنى» فى سباق مبيعات سيارات الركوب «الملاكى» المنتمية للفئة الاقتصادية «Car-B»، بعدما تمكنت من زيادة حصتها السوقية إلى %36.3 مسجلة نحو 15.6 ألف مركبة خلال الإحدى عشر شهرًا الأولى من العام الماضى.
وأرجع منتصر زيتون، عضو الشعبة العامة للسيارات بالغرفة التجارية، تفوق «صنى» فى شريحة السيارات الاقتصادية إلى العامل السعرى التنافسى للفئات المطروحة منها محليًّا خاصة مع التيسيرات والامتيازات التى يحصل عليها المصنعون المحليون، وتحديدًا الشركات الأجنبية التى تتمتع بامتيازات تسمح بجلب شحنات مكونات الإنتاج دون قيود مقارنة بالوكلاء الذين لم يتمكنوا من التعاقد على الشحنات والكميات المستوردة من قبل المصانع العالمية جراء الإجراءات التى تفرضها الدولة على العمليات الاستيرادية.
التى يتم تقديمها إنتاجها محليًّا، وهو ما عزز من فرص توافرها بكميات كبيرة داخل السوق المحلية، علاوة على طرحها بأسعار تنافسية عن الماركات التجارية الأخرى.
وبحسب البيانات الصادرة عن مجلس معلومات سوق السيارات «أميك»، جاءت «سوزوكى ديزاير» فى المرتبة الثانية بقائمة مبيعات السيارات «الاقتصادية» بالرغم من تراجع حصتها السوقية إلى %12 بإجمالى بيع 5186 مركبة، تلتها «إم جى 5» فى المركز الثالث بحصة قدرها %10.6 بواقع 4574 مركبة.
وحلت «سوزوكى سويفت» فى المرتبة الرابعة بعدما اقتنصت حصة سوقية %8 محققة بيع 3436 سيارة، أعقبتها «سوزوكى سياز» فى المركز الخامس مستحوذة على حصة سوقية %6 بإجمالى بيع 2587 وحدة.
فى حين حافظت «لادا جرانتا» على تمركزها فى المرتبة السادسة بقائمة الطرازات الأكثر مبيعًا فى شريحة سيارات الركوب الاقتصادية «Car-B» بعدما استحوذت على حصة سوقية قدرها %5.5 مسجلة بيع 2392 مركبة، تلتها «تويوتا بيلتا» فى المركز السابع بحصة بلغت %4.7 بواقع 2012 وحدة.
وتمركزت «هيونداى أكسنت RB» فى المرتبة الثامنة بعدما استحوذت على حصة سوقية %2.5 بإجمالى بيع 1099 مركبة خلال تلك الفترة.
فى حين صعدت «أوبل كورسا» للمرتبة التاسعة بحصة سوقية %1.9 بنحو 812 سيارة، أعقبتها «رينو لوجان» فى المركز العاشر بحصة بلغت %1.8 بواقع 760 مركبة.
فى حين تراجعت «هيونداى I20» للمرتبة الحادية عشرة بحصة سوقية %1.7 محققة بيع 754 سيارة، تلتها «ستروين سى إليزيه» للمركز الثانى عشر بحصة بلغت %1.7 بواقع 751 مركبة.
وظهرت «بيجو 301» فى المرتبة الثالثة عشرة بعدما انخفضت حصتها السوقية إلى %1.7 بإجمالى بيع 717 سيارة.
فيما توزعت الحصص السوقية المتبقية البالغة نحو %5.5 مركبة على الطرازات الأخرى المنتمية لشريحة الطرازات الاقتصادية «Car-B» خلال الإحدى عشر شهرًا الأولى من العام الماضى.
للشهر الثانى على التوالى
غياب المستورد يدفع «شيرى أريزو 5» لقيادة «المتوسطة»
احتفظت «شيرى أريزو 5» بصدارة مبيعات سيارات الركوب المنتمية لفئة الطرازات المتوسطة الحجم «Car-C»- للشهر الثانى على التوالى- بعدما تمكنت من زيادة حصتها السوقية إلى %17 بإجمالى نحو 6257 مركبة خلال الإحدى عشر شهرًا الأولى من العام الماضى.
وأرجع محمد فتحى، أحد تجار السيارات، تفوق «شيرى أريزو 5» لصدارة مبيعات الطرازات المتوسطة إلى توافر المعروض منها بكميات كبيرة داخل السوق المحلية، فضلًا عن غياب ونقص المركبات المستوردة المنافسة لها تحديدًا «فيات تيبو، وتويوتا كورولا» جراء القيود المفروضة على الاستيراد وعدم تمكن الوكلاء المحليين المحليين من التعاقد أو جلب أى كميات من طرازاتهم منذ الربع الثانى من العام الحالى.
وأضاف “فتحي” أن مشروع تصنيع «شيرى أريزو 5» عزز من قدرة وكيلها المحلى من ضخ كميات كبيرة منها خلال الفترة المحلية، لاسيما مع اتساع حصتها السوقية من مبيعات السيارات المتوسطة والتى تشهد ارتفاعًا فى حجم الطلب من قبل المستهلكين.
بحسب تقرير مجلس معلومات سوق السيارات «أميك»، جاءت «فيات تيبو» فى المرتبة الثانية بحصة سوقية %15 محققة بيع 5508 سيارة، فيما صعدت «BYD F3» للمركز الثالث بحصة قدرها %13.4 مسجلة بيع 4945 مركبة.
فيما تراجعت «تويوتا كورولا» للمرتبة الرابعة بحصة سوقية %13.2 مسجلة بيع 4852 مركبة، تلتها «شيفروليه أوبترا» فى المركز الخامس بحصة بلغت %8.1 بواقع 2987 سيارة.
وحلت «نيسان سنترا» فى المرتبة السادسة بقائمة مبيعات سيارات الركوب المتوسطة «Car-C» مسجلة حصة سوقية %6.1 بعدما تمكنت من بيع وتسليم 2243 مركبة، أعقبتها «هيونداى إلنترا HD» فى المركز السابع بحصة بلغت %5.3 بنحو 1945 سيارة.
واحتلت «رينو ميجان» المرتبة الثامنة بحصة سوقية %5.2 محققة بيع 1913 سيارة، أعقبتها «هيونداى إلنترا CN7» فى المركز التاسع بحصة بلغت %4.4 بنحو 1611 مركبة.
وظهرت «كيا جراند سيراتو» فى المرتبة العاشرة بعدما استحوذت على حصة سوقية %4.4 بعدما حققت بيع 1608 سيارة، تلتها «إم جى 6» فى المركز الحادى عشر بحصة بلغت %4.4 بإجمالى نحو 1608 وحدة.
وحصدت «فورد فوكاس» المرتبة الثانية عشر بحصة سوقية %1.5 بإجمالى بيع 552 مركبة، تلتها «هيونداى أكسنت HCI» فى المركز الثالث عشر بحصة بلغت %0.7 بنحو 263 سيارة.
وجاءت «كيا سيراتو» فى المرتبة الرابعة عشر مسجلة حصة سوقية %0.7 محققة بيع 250 مركبة، تلتها «شانجان إيادو» فى المركز الخامس عشر بحصة قدرها %0.7 مسجلة نحو 240 سيارة خلال الإحدى عشر شهرًا الأولى من العام الماضى.
«بيجو 508» تهيمن على فئة «متوسطة الحجم Car-D»
هيمنت «بيجو 508» على مبيعات سيارات الركوب السيدان متوسطة الحجم «Car-D» بعدما استحوذت على حصة سوقية %69.6 بعدما تمكنت من بيع 583 مركبة خلال الفترة من يناير حتى نوفمبر الماضى.
بحسب التقرير الصادر عن مجلس معلومات سوق السيارات «أميك»، جاءت «شيفروليه ماليبو» فى المرتبة الثانية مسجلة حصة سوقية %13.8 بإجمالى بيع 116 مركبة، أعقبتها «هوندا أكورد» للمركز الثالث بحصة بلغت %4.3 بنحو 36 سيارة.
فى حين صعدت «بريليانس H530» للمرتبة الرابعة بعدما اقتنصت حصة سوقية %4.2 محققة بيع 35 مركبة، فيما تراجعت «فورد فيوجن» للمركز الخامس بحصة بلغت %2.9 بواقع 24 سيارة.
ووفقًا لـ«أميك»، ظهرت «ألفا روميو جوليا» فى المرتبة السادسة بقائمة سيارات الركوب السيدان المتوسطة الحجم «Car-D» الأكثر مبيعًا فى مصر، مسجلة حصة سوقية %2.7 بإجمالى نحو 23 مركبة، أعقبتها «تويوتا كامرى» فى المركز السابع بحصة قدرها %2.5 بإجمالى نحو 21 مركبة.
التجميع المحلى يقود «شيرى» لصدارة «SUV - C»
قادت «شيرى تيجو 3» مبيعات السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات «SUV-C» فى مصر- للشهر السادس على التوالى- بعدما تمكنت من زيادة حصتها السوقية إلى %19.3 بإجمالى نحو 5518 مركبة خلال الإحدى عشر شهرًا الأولى من العام الماضى.
وأرجع خالد سعد، الأمين العام لرابطة مصنعى السيارات، تفوق «شيرى» فى صدارة مبيعات الطرازات الرياضية إلى قيام وكيلها المحلى بإنتاج بعض المركبات محليًّا، وعدم تأثر المصنعيين المحليين بالتحديات التى تواجه الشركات المحلية فى تباطؤ حركة الاستيراد، موضحًا أن المنتجين المحليين تمكنوا خلال الفترة الماضية من استيراد شحنات مكونات الإنتاج، وعدم تعطلهم عن عمليات التصنيع، لاسيما مع ضخ كميات كبيرة من طرازاتهم، خاصة مع نقص المعروض من السيارات المستوردة.
ووفقًا لـ«أميك»، جاءت «شيرى تيجو 7» فى المرتبة الثانية مسجلة حصة سوقية %14.9 بعدما تمكنت بيع 4255 سيارة، أعقبتها «كيا سبورتاج» فى المركز الثالث بحصة بلغت %13.3 مسجلة نحو 3782 وحدة.
وحلت «هيونداى توسان» فى المرتبة الرابعة بعدما اقتنصت حصة سوقية قدرها %7.2 مسجلة بيع 2063 سيارة، تلتها «إم جى HS» فى المركز الخامس بحصة بلغت %5.8 بواقع 1667 وحدة.
وحلت «نيسان قشقاى» فى المرتبة السادسة بقائمة مبيعات السيارات الرياضية «SUV-C» فى مصر بعدما اقتنصت حصة سوقية %5.3 بإجمالى نحو 1512 مركبة، تلتها «بيجو 3008» فى المركز السابع بحصة بلغت %5.1 بنحو 1465 سيارة.
وحلت «شيرى تيجو 7 برو» فى المرتبة الثامنة بحصة سوقية %4.4 بإجمالى نحو 1252 سيارة، أعقبتها «ستروين C5 إير كروس» فى المركز التاسع بحصة قدرها 3.7 % مسجلة نحو 1058 مركبة.
وتمركزت «هافال H6» فى المرتبة العاشرة بحصة سوقية %2.8 بإجمالى بيع 807 مركبة، فيما صعدت «رينو داستر» للمركز الحادى عشر بحصة بلغت %2.3 مسجلة نحو 669 مركبة.
فى المقابل تراجعت «بيجو 5008» للمرتبة الثانية عشرة بعدما استحوذت على حصة سوقية %2.2 بإجمالى بيع 633 مركبة، تلتها «تويوتا راش» فى فى المركز الثانى عشر بحصة بلغت %2.1 بواقع 589 سيارة.
فيما توزعت باقى الحصص السوقية البالغة نحو %11.4 على الطرازات الأخرى المنتمية لفئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات «SUV» المطروحة داخل خلال الإحدى عشر شهرًا الأولى من العام الماضى.
«تويوتا فورتشنر» على رأس الرياضية «SUV-D» كبيرة الحجم
اعتلت «تويوتا فورتشر» صدارة مبيعات السيارات الرياضية كبيرة الحجم «SUB-D» بعدما تمكنت من زيادة حصتها السوقية إلى %40.3 مسجلة نحو 1161 مركبة خلال الفترة من يناير حتى نوفمبر الماضى.
وجاءت «جيلى أوكافانجو» فى المرتبة الثانية بحصة سوقية %18.8 بإجمالى بيع 543 سيارة، أعقبتها «جيب جراند شيروكى» فى المركز الثالث بحصة %18.6 بواقع 537 مركبة.
واحتلت «شيرى تيجو 8» المرتبة الرابعة بعدما اقتنصت حصة سوقية %15 محققة بيع 432 سيارة، تلتها «تيجو 8 برو» فى المركز الخامس بحصة %4 بواقع 117 وحدة.
وحصدت «تويوتا برادو» المرتبة السادسة بقائمة مبيعات السيارات الرياضية كبيرة الحجم «SUV-D» بعدما استحوذت على حصة سوقية %2.2 مسجلة نحو 64 مركبة، أعقبتها «كيا سورينتو» فى المركز السابع بحصة %1 بواقع 28 مركبة خلال تلك الفترة.
بإجمالى 2572 مركبة
«إم جى ZS» على قمة «الكروس أوفر»
اعتلت «إم جى ZS» صدراة مبيعات السيارات الرياضية «الكروس أوفر- SUV B» فى مصر، بعدما استحوذت الحصة السوقية الأكبر من مبيعات تلك الفئة من المركبات بنسبة بلغت %22.1 بإجمالى بيع 2669 مركبة خلال الإحدى عشر شهرًا الأولى من العام الماضى.
وجاءت «كيا أكسيد» فى المرتبة الثانية مسجلة حصة سوقية %18.3 بعدما تمكنت من تسويق 2209 مركبة، تلتها «هيونداى بايون» فى المركز الثالث بحصة سوقية %12.3 بنحو 1486 سيارة.
وحلَّت «أوبل موكا» فى المرتبة الرابعة بعدما اقتنصت حصة سوقية %8.3 مسجلة بيع 999 سيارة، تلتها «أوبل كروس لاند» فى المركز الخامسبحصة بلغت %7.7 بإجمالى نحو 926 مركبة.
فى حين صعدت «جيلى كول راى» للمرتبة السادسة بقائمة مبيعات السيارات الرياضية الكروس أوفر «SUV-B» مسجلة حصة سوقية %5.1 بإجمالى نحو 621 سيارة، تلتها «جيب رينيجيتد» للمركز السابعبحصة بلغت %5.1 بواقع 611 مركبة.
فيما تراجعت «نيسان جوك» للمرتبة الثامنة بحصة سوقية %4.8 بعدما تمكنت من تسويق 577 مركبة خلال تلك الفترة.
فى حين صعدت «ستروين C4» للمرتبة التاسعة مسجلة حصة سوقية %3.8 بإجمالى 463 مركبة، فيما تراجعت «بيحو 2008» للمركز العاشر بحصة قدرها %3.8 بواقع 460 مركبة.
وظهرت «شانجان CS15» فى المرتبة الحادية عشرة بحصة سوقية %2.6 بعدما حققت بيع 316 مركبة، أعقبتها «ستروين C3 إير كروس» فى المركز الثانى عشر بحصة بلغت %2.6 بنحو 315 سيارة.
وتمركزت «هيونداى كريتا» فى المرتبة الثالثة عشر بقائمة مبيعات السيارات الرياضية “الكروس أوفر SUV – B” فى مصر مسجلة حصة سوقية %1.1 مسجلة نحو 138 مركبة خلال الفترة من يناير حتى نوفمبر الماضى.
«ميتسوبيشى إكسباندر» تقتنتص نصف %51.7 من حصة «العائلية MPV-B»
اقتنتصت «ميتسوبيشى إكسباندر» نصف حصة مبيعات السيارات العائلية «MPV-B» بنسبة بلغت %51.7 مسجلة نحو 1002 مركبة خلال الفترة من يناير حتى نوفمبر الماضى.
وجاءت «سوزوكى نيو أرتيجا» فى المرتبة الثانية بحصة سوقية %25.9 بإجمالى بيع 502 سيارة، أعقبتها «تويوتا روميون» فى المركز الثالث بحصة قدرها %12.4 بواقع 240 وحدة.
وحصدت «سوزوكى ارتيجا» بعدما اقتنصت المرتبة الرابعة بقائمة الطرازات العائلية «MPV-B» الأكثر مبيعًا فى مصر مستحوذة على حصة سوقية %7.9 مسجلة بيع 154 مركبة، فيما ظهرت «كيا كارينز» فى المركز الخامس بحصة قدرها %2.1 بإجمالى بيع 40 مركبة.